導入
| EC145(BK117-C2) | |
|---|---|
 | |
| 役割 | 多目的ヘリコプター (民間/準公共/軍) |
| ビルダー | MBBとKHI  それからユーロコプター |
| モータリゼーション | |
| エンジン | ターボメカアリエル 1E2 |
| 番号 | 2 |
| ユニットパワー | 780馬力 |
| 刃数 | 4 |
| 寸法 | |
| ローター径 | 11.00m |
| 長さ | 10,194m |
| 身長 | 3,450m |
| 大衆 | |
| 空の | 1,804kg |
| ペイロード | 1,770kg |
| 最大 | 3,585kg |
| パフォーマンス | |
| 巡航速度 | 241km/h |
| 最高速度 | 254km/h |
| 走行可能距離 | 510km |
BK 117 は双発多目的ヘリコプターです。これは、メッサーシュミット・ベルコウ・ブローム ( MBB ) と 川崎重工業( KHI ) との間の 1979 年の共同開発の成果です。
歴史的
開発の目的は、前モデルの BO105 から実績のあるコンポーネントをできる限り継承しながら、より最新のテクノロジーを使用し、キャビン後部の利用可能な容積を増やすことにありました。救助活動中のスペースの不足は、BO105 に向けられた批判の 1 つでした。
1977年2月25日にルートヴィヒ・ベルコウ（MBB）と山田輝明（KHI）が署名した協力契約では、MBBが新しいメインローターとその制御要素を供給し、KHIが機体とメインギアボックスを開発することが規定されていた。 P2 試作機は、1979 年 6 月 13 日にオットーブルンで初飛行を行いました。
MBB のヘリコプター部門（現在の EADS）は 1992 年にアエロスパシアルのヘリコプター部門と合併し、ユーロコプターを設立しました。その後、製品範囲を均一にするために、BK117 (BK117 C2 バリアント) はEC145と名前変更されました。
EC145 はさまざまなバージョン (医療搬送/飛行病院/ 旅客輸送 / VIP など) で提供されており、ウインチを装備することもできます。特に山岳地帯での救助活動に非常に適しています。いくつかの自動車クラブや救助団体が大規模な車両を保有しています。
しかし、この装置は、2003 年、2006 年、2009 年に発生した死亡事故を受けて、非常に活発な (控えめではありますが) 論争の対象となっています。
ユーザー
- フランス: 国家憲兵隊
- フランス: 民間治安
- 米国: 米陸軍 (361)
- アメリカ: アメリカ海軍 – アメリカ海軍テストパイロット学校(5)
- ドイツ: ADAC
- ドイツとオーストリア: メディコプター
- オーストリア: ÖAMTC
- スイス: REGA、TCS と協力
- マルタ
- ウクライナ: 国民保護 (2)
- ベルギー:ブラ・シュル・リエンヌのSMUH/SMUR
テレビ
オーストリアとドイツのテレビ シリーズ「メディコプター 117」は、登録D-HECE 、または「D-HEOE」である BK-117 に乗って一連の危険な救助活動を完了する 2 つの救助チームの冒険を特集しました。 81 話のシリーズは、1998 年から 2004 年までドイツの RTL とオーストリアの ORF で放送されました。
事故
- 2003年7月20日、ポー基地（ピレネー＝アトランティック県）の民間警備隊のBK 117 C2（F-ZBPC）が、立ち往生したハイカーを壁に衝突させた後、ピク・ド・ラルビゾン（オート＝ピレネー県）近くで墜落した。 1名が死亡（山岳救助CRS）、5名が負傷し、そのうち2名は重傷を負った。考えられる理由: 山頂付近の乱気流、近くを通過するツール・ド・フランスのヘリコプターが地面に張り付いている、突風が強すぎる。
- 2006年6月5日、ポー基地（ピレネー＝アトランティック県）の民間警備隊のBK 117 C2（F-ZBPB）が救助訓練中にガヴァルニー圏谷（オート＝ピレネー県）近くに墜落し、3名が死亡、1名が重傷を負った。 。これら 2 件の事故の原因は後部ローターの出力不足であり、より正確には高地(3,000 メートル付近) での出力不足であると考えられます。
- 2009年4月25日午後7時35分、ポンテ・レッチャ基地（オート・コルス）の民間警備隊のBK 117 EC 145が丘に衝突し、パイロット、副操縦士、SAMUの医師、若者と衝突した。ルタリの丘の上の村近くの山中で飛行中に出産した妊婦。バスティア南西の山脈であるランコーネ渓谷上空を飛行していた同機は、目的地に到着するはずだった時にレーダー画面から消えた。残骸は夜中の午前3時30分に複数の断片に分かれて発見された。 2009年4月26日、ヘリコプター墜落事故の犠牲者5人の遺体が緊急車両で到着する。