導入
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|---|---|---|
| 飛行機からの眺め | ||
| ビルダー | ゼネラル・アトミックス | |
| 役割 | 戦闘ドローン | |
| 状態 | 今後の展開 | |
| 初飛行 | 2008年春 | |
| クルー | ||
| それなし | ||
| モータリゼーション | ||
| エンジン | ティーラート「センチュリオン」重燃料エンジン | |
| 番号 | 1 | |
| 親切 | ターボプロップ | |
| ユニットパワー | 135HP (100kW) | |
| 寸法 | ||
| スパン | 17m | |
| 長さ | 8m | |
| 身長 | 2.1m | |
| 大衆 | ||
| 最大 | 1,451kg | |
| パフォーマンス | ||
| 最高速度 | 215km/h | |
| シーリング | 8,900m | |
| 行動範囲 | 320km | |
| 武装 | ||
| 内部 | AGM-114 ヘルファイア空対地ミサイル 4 基 | |
| 外部の | GBU-44/B バイパーストライク誘導爆弾 | |
MQ-1C ウォリアーは、ゼネラル・アトミックス社が米陸軍向けに開発した戦闘用無人機です。彼は空の戦士と呼ばれることもあります。 M/RQ-1 プレデターから派生したものです。

発達
2002 年、米陸軍はMQ-5 ハンターの代替を目的として、ERMP (Extended-Range Multi-Purpose = Multi role à Longue Range) 無人機の入札を開始しました。 MQ-5 ハンターの改良型と、2005 年 8 月に 2 億 1,400 万ドルの契約で落札されたウォリアーの 2 機の航空機が提案されました。米陸軍は、それぞれ 12 機のウォリアー航空機と 5 つの地上管制局で構成される 11 のシステムを発注する予定です。アメリカ陸軍はこの航空機にMQ-12 という名称を使用する予定でしたが、アメリカ国防総省はMQ-1C を維持しました。
デザイン
ウォリアーは男性タイプ (Medium Altitude Long Endurance =中高度と長時間の自律性) で、翼幅が長くなります。そのエンジンは、ティーラート社が開発した「センチュリオン」重燃料エンジン (HFE) ターボプロップで、高高度でのパフォーマンスが向上し、信頼性が向上し、メンテナンスが容易になります。バッテリー寿命は 36時間です。
航空機の機首は合成開口レーダーを収容するために拡大されました。 AN/AAS-32 マルチスペクトル目標捕捉システムも航空機の機首の下に搭載されています。ウォリアーは 1,280 kg の荷物を運ぶことができます。 AGM-114 ヘルファイア空対地ミサイルと GBU-44/B バイパーストライク誘導爆弾で武装することができます。


