ドイツの会社メッサーシュミット AG は航空機を製造しています。ウィリー・メッサーシュミットによって設立されました。第二次世界大戦中はドイツ空軍のために多くの戦闘機を製造し、大戦末期には初の運用可能なジェット戦闘機を製造しました。これらの技術における彼の進歩は、ドイツに入ったアメリカ人を驚かせました（ペーパークリップ作戦を参照）。
歴史
戦前
1926 年、25 歳のウィリー メッサーシュミットはバンベルクにメッサーシュミット飛行工場を設立しました。飛行機は S-xx (グライダーおよび補助エンジングライダー) と呼ばれ、次に M-xx (M は Motorflugzeug) と呼ばれます。 1927 年の M-19 は、メッサーシュミットの最初の低翼航空機でした。 1927 年にエルンスト・ウーデットが設立したバイエルン航空飛行学校 (BFW) にテクニカル ディレクターとして入社しました。この航空機はBFW M-xxの指定を受けました。 1930 年に BFW は破産しましたが、運営権と特許の所有者であるメッサーシュミット フルグズバウ (MTT GmbH) には影響がありませんでした。 BFW は、国家社会主義ドイツの軍国主義指導者らの支援を受けて 1933 年に再開されました。航空省は命令を出し、M の代わりに「Bf」という名前を課します。最初の Bf は 1934 年の Bf 108 と 1935 年の Bf 109 でした。Bf 109 の成功により、BFW 会社は 1938 年にメッサーシュミット AG となりました。飛行機には「Me」という名前が付けられます。
メッサーシュミットとドイツ空軍
メッサーシュミット社は、第二次世界大戦中にドイツ空軍によって使用された航空機、特に有名なメッサーシュミット Bf 109と特に関連しています。 Reichsluftfahrministerium (帝国航空省) は 2 つの分野の開発を主導しています。競合他社であるハインケル社は爆撃機、メッサーシュミット社は戦闘機です。
メッサーシュミットは、ハインケルと同様、ジェット航空機の先駆者でした。メッサーシュミット Me 262は 1940 年に研究され、1944 年に（遅すぎた）生産に投入されました。1945 年、この航空機の速度はドイツで任務に就いているアメリカの爆撃機にとって戦術レベルで非常に不愉快な驚きでしたが、打撃は対処されました。特にアルデンヌにおける西部戦線の最後の攻撃を支援するために、それを駆逐戦車に改造するというヒトラーの鈍感な決定は、戦略レベルでのテストを変えることはなかった。
戦後
戦後すぐに、航空機の製造はすべて禁止されました。 45 年 4 月から投獄されていたメッサーシュミットは、47 年 6 月に釈放されました。49 年 11 月から会社は再開し、風力タービンのプロジェクト、プレハブ住宅、ミシン、カート (KR 175 と KR 200) を合計75,000 台製造しました。
1951年、航空に戻る：海外で航空研究（スペインのイスパノ・アヴィアシオン）、HA-100とHA-200
1956年、ハインケル社とのライセンスのもとで航空機製造を再開（フォウガ・マジスター、フィアットG91、F-104、トランオール翼）。 1958 年、メッサーシュミット、ボルコウ、ハインケルは実験用垂直離陸機EWR VJ 101の研究と製造に協力しました。
1968 年から 1969 年にかけて、同社はメッサーシュミット・ベルコウ・ブローム グループに加わりましたが、このグループは 1980 年に元競合会社のハインケルを吸収しました。現在は EADS グループの一部です。
メッサーシュミットが製造した飛行機
戦前
- メッサーシュミット S-14-15-16 グライダー、1923 年
- メッサーシュミット M-17 軽二人乗り、1925 年
- 4人乗りアルミニウム製メッサーシュミット M-18、1925年
- メッサーシュミット M-20 8 人乗り、1928 年
- メッサーシュミット M-23 二人乗り、1928 ～ 1931 年 (70 モデルが製造)
- メッサーシュミット M-29 および 35 スポーツ 2 シーター、1932 年
- メッサーシュミット M-36、6 席、1934 年
ドイツ空軍にとって
- メッサーシュミット Bf 108 タイフン、連絡機、1934 年。
- メッサーシュミット Bf 109、戦闘機、1936 ～ 1945 年
- メッサーシュミット Bf 110 、長距離双発エンジン、1938 – 1944
- メッサーシュミット Me 163コメット (彗星) 、戦闘機、1944 年
- メッサーシュミット Me 210 、戦闘機、1942 – 1943
- メッサーシュミット Me 410 Hornisse (ホーネット) 、重戦闘機、1943 – 1944
- メッサーシュミット Me 262シュワルベ (ツバメ) 、ジェット戦闘爆撃機、1944
- メッサーシュミット Me 321 大型輸送グライダー1941
- メッサーシュミット Me 323ギガント（巨人） 、輸送機
戦後
メッサーシュミットのデザイン:
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