導入
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|---|---|---|
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| ビルダー | ヤコブレフ | |
| 役割 | 爆撃機 | |
| 状態 | サービスから削除されました | |
| 初飛行 | 1958 年 3 月 5 日 | |
| 施工数 | 700 | |
| クルー | ||
| 2 | ||
| モータリゼーション | ||
| エンジン | ツマンスキー R-11AF2-300 | |
| 番号 | 2 | |
| 親切 | ターボジェット | |
| ユニタリ推力 | 60kN | |
| 寸法 | ||
| スパン | 11.78メートル | |
| 長さ | 20.02m | |
| 身長 | 4.30メートル | |
| 翼表面 | 35.25㎡ | |
| 大衆 | ||
| 空の | 13,150kg | |
| 最大 | 17,465kg | |
| パフォーマンス | ||
| 最高速度 | 1,350 km/h (マッハ 1.09) | |
| シーリング | 15,000m | |
| 行動範囲 | 2,200km | |
| 武装 | ||
| 内部 | 1 GH-23 23 mm 砲 | |
| 外部の | 爆弾2,000kg | |
ヤコブレフ Yak-28 (NATO コード:ブリューワー) は、1950 年代末にソ連によって設計されたジェット爆撃機で、約 700 機が迎撃 (NATO コード:ファイアバー)、偵察、電子戦を目的として製造されました。またはトレーニング (NATO コード: Maestro )。
バリエーション
- Yak-28Bブリュワー A : 初期爆撃バージョン
- Yak-28Lブリューワー B : 修正された照準システム
- Yak-28Iブリューワー C : 改良された爆撃レーダー
- Yak-28Uマエストロ: 複座訓練版
- Yak-28Rブリュワー D : 偵察型
- Yak-28PPブリュワー E : 電子戦バージョン
- Yak-28Pファイアバー: 迎撃バージョン
ユーザー
- ロシア
- ロシア空軍
- ソビエト連邦
- ソ連空軍
- ソ連の対空防御
- トルクメニスタン
- トルクメニスタン空軍
- ウクライナ
- ウクライナ空軍は35機の航空機を使用している。