オールド・トラッフォード – 定義

導入

オールド・トラッフォード
シアター オブ ドリームズ
UEFA
一般的な
住所	サー・マット・バズビー・ウェイ オールド・トラッフォード マンチェスター、M16 0RA
連絡先の詳細
開業・建設
工事	1909年
オープニング	1910 年 2 月 19 日
改修	2006年
建設費	60,000ポンド (1909年)
建築家	アーチボルド・リーチ
使用
常駐クラブ	マンチェスター・ユナイテッド・フットボール・クラブ (1910 年以降)
所有者	マンチェスター・ユナイテッド・フットボール・クラブ
管理	マンチェスター・ユナイテッド・フットボール・クラブ
装置
表面	天然芝
能力	76,212
グランドスタンド	西スタンド 東スタンド 南スタンド 北スタンド
出席を記録する	2007年3月31日の76,098人（マンチェスター・ユナイテッド – ブラックバーン・ローバーズ）
寸法	105×68メートル

オールド トラッフォードは、イングランドのグレーター マンチェスターにあるサッカースタジアムです。 1909 年に建設され、ドイツ軍の爆撃によりスタジアムが破壊された 1941 年から 1949 年を除いて、1910 年以来マンチェスター ユナイテッドの本拠地となっています。この期間中、マンチェスター・ユナイテッドはマンチェスター・シティの古巣メイン・ロードをライバルと共有しなければならなかった。

サー・ボビー・チャールトンによって「夢の劇場」と呼ばれたこのスタジアムは、座席数の点でウェンブリー スタジアムとトゥイッケナム スタジアムに次いでイングランドで 3 番目に大きいスタジアムであり、 76,212 人の観客を収容できます。オールド・トラッフォード、ウェンブリー、エミレーツ・スタジアムは、イングランドでUEFAから5つ星の評価を受けた唯一のスタジアムである。

国際大会の試合、イングランドがホームで勝利した 1966 年のサッカーワールドカップ、および 1996 年の欧州サッカー選手権はオールド トラッフォードで開催されました。このスタジアムではラグビー リーグの試合やコンサートも開催されます。同名のクリケット スタジアムから約800 mの場所にあり、マンチェスター メトロリンクのトラム路線が通っています。

歴史的

建設と初期の頃

スタジアムはブリッジウォーター運河の隣にあります

1902年以前、マンチェスター・ユナイテッドはニュートン・ヒースとして知られていました。クラブはクレイトンのノースロードとバンクストリートで最初のサッカーの試合を行った。しかし、両方の敷地は悲惨な状況によって荒廃しています。バンクストリートは特に近隣の工場からの汚染に苦しんでいます。 1909年、クラブが破産から救済され、名前が変更された後、新会長のジョン・ヘンリー・デイビスは、バンク・ストリートのグラウンドは「チャンピオンシップとFAカップで優勝したばかりのチームにはふさわしくない」と判断した。彼は新しいスタジアムの建設のためにクラブにお金を寄付した。このお金を無駄に使わないよう、デイビスはマンチェスター周辺で適切な場所を探します。彼はブリッジウォーター運河に隣接する土地に定住することを選択した。

すでに他のいくつかのスタジアムの計画を作成しているスコットランドの建築家アーチボルド・リーチによって設計されたこの囲いは、最初は10 万人の観客を収容でき、南スタンドのみを覆うように設計されました。土地の購入を含め、スタジアムの建設費は当初60,000 ポンドと見積もられていました。ただし、建設中にコストが上昇し、 100,000 か所の収容能力に達するには、推定30,000 ポンドの追加投資が必要になります。クラブ事務局長のジョン・ジェームス・ベントリーの提案により、収容人数は約80,000 人の観客に削減されました。

1908年5月、アーチボルド・リーチはチェシャー線委員会（サッカー場候補地に隣接して車両基地を所有していた）に書簡を送り、線路の隣にスタンドの建設に補助金を出すよう説得した。助成金は10,000 ポンドと見積もられており、年間2,000 ポンドの割合で 5 年間返済するか、ローンが返済されるまで毎年グランドスタンドのチケット収入の半分を支払うことで返済されます。しかし、クラブ自体と、クラブ会長のジョン・ヘンリー・デイビスが所有する地元のビール醸造所2社から融資の保証があったにもかかわらず、チェシャー・ラインズ委員会はこの提案を拒否した。後者は新スタジアムの隣に新しい駅を建設する計画で、建設費は9,800ポンドで年間2,750ポンドの収入がもたらされる。トラフォード・パークと名付けられた駅は最終的に建設されたが、計画よりも遠かった。

スタジアムの建設はMMによって行われました。ブラメルド アンド スミス オブ マンチェスターは 1909 年末に完成しました。スタジアムは 1910 年 2 月 19 日にマンチェスター ユナイテッドとリバプールの試合のために落成しました。マンチェスターのチームは、このイベントを記念する勝利をサポーターに提供できなかった。リヴァプールが 4-3 のスコアで試合に勝利した。

ウェンブリー スタジアムが建設される前は、イングランドのさまざまなスタジアムで FA カップ決勝が開催されました。一部の決勝戦はオールド・トラッフォードで行われます。 1つ目は、1911年に開催されたブラッドフォード・シティとニューカッスル・ユナイテッドの再試合で、クリスタル・パレスでの最初の決勝では決着がつかなかった（延長戦の末ゴールレス）。ブラッドフォードは、 58,000人の観客の前でジミー・スピアーズのゴールのおかげで、1-0で決勝戦に勝利した。オールド・トラッフォードで行われた2回目の決勝は、1915年のシェフィールド・ユナイテッド対チェルシーの決勝戦であった。シェフィールド・ユナイテッドは約5万人の観衆の前で3-0で勝利し、その大部分が軍関係者だったため、決勝戦は「カーキカップ決勝」と呼ばれた。 1926 年 4 月 17 日、このスタジアムで初めて国際試合が開催され、試合を見に来た49,429 人の観衆の前でイングランド チームがスコットランド チームに 1-0 で敗れました。

1920 年 12 月 27 日、オールド トラッフォードは第二次世界大戦前のリーグ入場者数記録を樹立しました。アストン・ヴィラに1-3で敗れた試合中、レッドデビルズ・スタジアムのスタンドには7万504人の観客が詰めかけた。しかし、戦前のオールド・トラッフォードでの観客動員記録はマンチェスター・ユナイテッドの試合では達成されなかった。実際、1939 年 3 月 25 日、ウルヴァーハンプトン ワンダラーズとグリムズビータウンの FA カップ準決勝には76,962 人が観戦しました。

第二次世界大戦中

1936 年にスタジアムは改修されました。一連の改修にはクラブに 35,000 ポンドの費用がかかり、1938 年に南コーナーがカバーされる一方、北スタンドに屋根が追加されることが含まれていました。第二次世界大戦中、軍はオールド・トラッフォードを接収し、保管庫として使用しました。 1940 年 12 月 22 日にドイツ軍がトラフォード パークを爆撃し、スタジアムが被害を受けるまで、そこでサッカーの試合が行われ続けました。その結果、マンチェスター・ユナイテッドのホームでのストックポート・カウンティ戦はストックポートのグラウンドに変更されることになった。 1941年3月8日の試合でフットボールはオールド・トラッフォードに戻ったが、1941年3月11日のドイツ軍のさらなる襲撃により、メインスタンドと南スタンドを含むスタジアムの大部分が破壊された。このため、クラブはユナイテッド会長ジェームズ・ウィリアム・ギブソンが所有するコーンブルック冷蔵倉庫への移転を余儀なくされた。

ギブソンからの圧力を受けて、戦災委員会はマンチェスター・ユナイテッドに対し、瓦礫の撤去に4,800ポンド、スタンドの再建に17,478ポンドを与えた。スタジアムのリハビリ中、マンチェスター・ユナイテッドはマンチェスター・シティのスタジアムであるメイン・ロードでホーム試合を行った。その見返りに、クラブはライバルに年間5,000ポンドを支払い、チケット収入の一部をライバルに与える。その後、クラブはメインロードの賃貸料もあり、15,000ポンドに達する借金を抱えた。オールド・トラッフォードが 1949 年に再開したとき、この競技場はカバーされておらず、このスタジアムでチャンピオンシップの試合が行われるのはほぼ 10 年ぶりでした。マンチェスター・ユナイテッドの戦後初のオールド・トラッフォードでの試合は1949年8月24日、41,748人の観衆の前で行われ、ホストクラブがボルトン・ワンダラーズに対して3対0で勝利するのを見守った。

主要計画の完成

1992 年のストレットフォード エンド スタンド

1951 年にメイン スタンドの屋根が再建され、その後すぐに、1959 年に追加されたストレットフォード エンド (現在はウェスト スタンドと呼ばれる) の屋根を含め、残りの 3 つのスタンドが覆われました。クラブはまた、スタンドの設置に 4 万ポンドを投資しました。メインロードに移転するのではなく、夕方に行われるヨーロッパの試合にスタジアムを使用できるようにするために、投光器が設置されました。ピッチに影ができないように、メインスタンドの屋根の2か所を撤去。オールド・トラッフォードで投光照明の下で行われた最初の試合は、1957年3月25日のプレミアリーグのマンチェスター・ユナイテッド対ボルトン・ワンダラーズ戦であった。

観客は夜でも選手を見ることができるようになったが、依然として屋根を支える柱によって視界が遮られている。 1966 年のサッカー ワールドカップを機に、マンチェニアのクラブの監督たちは北スタンドと東スタンドを完全に再考するよう促されました。古い屋根柱は 1965 年にモダンなスタイルの片持ち屋根に置き換えられ、各観客が完全に遮るもののない視界を確保できるようになりました。さらに、ユナイテッド・ロードのスタンドは、35万ポンドの費用をかけて、着席1万人を含む2万人の観客を収容できるように拡張された。新しいスタンドの設計者であるマザーとナッター (現アサーデン・フラー) は、スタンドのレイアウトを変更して、前方に立ち見スペース、後方に広い座席エリア、そしてイギリスのフットボール場初のプライベートボックスを設けました。

この期間中、このスタジアムでは、1970 年大会のチェルシー対リーズ・ユナイテッド戦の再試合として、史上 3 回目の FA カップ決勝戦が開催されました。ブルーズが2対1で勝利を収めた。 1970年代にはイングランドでサッカーのフーリガン行為が増加した。 1974年にマンチェスター・ユナイテッドが2部に降格すると、クラブのフーリガンが悪名を轟かせ、1971年のナイフ投げ事件により、クラブは初めてピッチの周囲に警備境界線を築き、ファンの「フィールドへの立ち入り」を阻止することになった。

1973 年には、スタジアムの周囲に屋根が完成し、5,500 席が追加されました。スタジアムの北東隅にある古い手動スコアボードは電子スコアボードに置き換えられました。その後、1975 年に 300 万ポンドをかけて拡張工事が始まり、当初はメイン スタンドに管理事務所とレストランが追加されました。まだ屋根の柱によって視界が遮られている箇所もある。その後、南東の象限は破壊され、1985 年に座席セクションに置き換えられ、総座席数は 25,686 (合計 56,385) になりました。

座席のみのスタジアム改修

第二次世界大戦後、スタジアムの改良はすべて収容人数の削減を伴うものだった。 1980 年代には、当初は 80,000 か所あった場所の数が約 60,000 か所になりました。 1990年に収容人数はさらに減少したが、このとき英国政府はテイラー報告書の勧告を受けて、すべてのスタジアムを全席座席のスタジアムに転換するよう要求した。この措置は、ストレットフォード・エンドを、他のすべてのスタンドにつながる屋根によって見下ろされる立ち見席のある新しいスタンドに置き換える計画だったスタジアムの大規模な改造を断念する結果となった。この手術の費用は300万から500万ポンドと推定されています。他の 3 つのスタンド前の立ち見席の撤去を含む政府の措置によって課された再建は、工事費が約 1,000 万ポンドに増加するだけでなく、オールド・トラッフォードの収容人数も史上最低レベルにまで減少します。席数はわずか44,000席。さらに、クラブは1992年に、テイラー報告書で要求された仕事を遂行するためにフットボール・トラストから割り当てられた200万ポンドのうち、140万ポンドしか受け取らないことを知った。

新しいスタンドは 2000 ～ 2001 年のシーズン開始時にオープンしました。

1990 年代初頭のクラブの成功と人気の高まりにより、さらなる取り組みが必要になりました。 1995 年に、真新しい北スタンドの建設が始まり、ユーロ 1996 のグループ試合 3 試合、準々決勝、準決勝の開催に間に合うように完成させる必要がありました。そのため、クラブは 920 万ポンド相当の 20 エーカーの敷地を購入しました。 1995 年 3 月にこの新しいスタンドの建設に着手しました。工事は 1994-95 シーズンの終わりに始まり、1996 年 5 月に完成しました。アサーデン・フラーが設計し、ヒルストーン・ローリーが設計・建設の会長、キャンベル・リース・ヒルが構造エンジニアを務め、新しい 3 段スタンドの費用は 1,865 万ポンドでした。クラブへ。これにより収容人数は約25,500席となり、スタジアムの収容人数は55,000席となります。このスタンドの屋根は 58.5 メートルあり、ヨーロッパ最大です。その後数年間のクラブの成功により、スタジアムの発展について改めて考えることが可能になりました。まず、東スタンドに2段目が追加されます。 2000 年 1 月にオープンし、スタジアムは一時的に 61,000 人を収容できました。その直後、西スタンド 2 階がオープンし、7,000 席が追加され、スタジアムの収容人数は 68,217 席になりました。 3 年後、オールド トラッフォードは、ACミランとユベントストリノによる 2003 年チャンピオンズ リーグ決勝戦の会場となりました。

2001 年から 2007 年にかけて、旧ウェンブリー スタジアムが取り壊された後、イングランド代表チームは国際試合を行うための新しい会場を探す必要がありました。初期の頃は、ヴィラ・パーク（バーミンガム）からセント・ジェームス・パーク（ニューカッスル）まで、さまざまなグラウンドで試合が行われていた。しかし、2003 年から 2007 年にかけて、イングランドのホーム試合 23 試合のうち 12 試合がオールド トラッフォードで開催されました。オールド・トラッフォードで行われた最近の国際試合は、2007年2月7日、58,207人の観衆の前で行われたスペイン戦で1対0で敗れた。

最近の拡張

オールド トラッフォードの最近の拡張工事は 2005 年 7 月から 2006 年 5 月にかけて行われ、スタジアムの北西と北東に位置する象限に 2 層目が追加され、座席が 8,000 席増加しました。新しい座席の大部分は、2006 年 3 月 26 日に初めて使用され、観客数は 69,070 人に達し、これはイングランドのチャンピオンシップ試合の新しい入場者数記録となりました。

プロジェクト

マンチェスター・ユナイテッドはまだスタジアムの収容人数を増やす計画を持っている。次のステップは、他の 3 つのスタンドとは異なり 1 層しかない南スタンドの再建です。北スタンドと南スタンドの北東コーナーと北西コーナーの開発を再現すると、スタジアムの収容人数は約 95,000 席となり、ウェンブリーの 90,000 席を上回るイングランド最大のスタジアムとなるでしょう。 。 利用可能。しかし、スタジアムは鉄道沿線に位置しているため、これらの開発が実行される可能性は低い。