導入
| ドゥカティ MHe | |
|---|---|
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| ビルダー | ドゥカティ |
| 製造年数 | 2000年 |
| 総生産量 | 2,000部 |
| 親切 | クラシックモダン |
| 発売時の価格 | 15,000ユーロ |
| エンジンとトランスミッション | |
| エンジン | 90° V ツイン、4ストローク空冷および油冷 |
| 分布 | 1 アクション、シリンダーごとに 2 つのバルブ |
| 変位 | 904 cm3 (92 x 68 mm ) cm 3 |
| 最大出力 | 8,000 rpm馬力で75 馬力 |
| 最大トルク | 6,500 rpmで7 8 mkg mkg |
| 食べ物 | 電子注入∅ 30 mm |
| クラッチ | ドライマルチディスク |
| ギアボックス | 6 ギア |
| 伝染 ; 感染 | チャンネル別 |
| フレーム、サスペンション、ブレーキ | |
| フレーム | 管状トレリス |
| フロントサスペンション(トラベル) | テレスコピックフォーク ∅ 43 mm ( 120 mm ) |
| リアサスペンション(トラベル) | シングルショックアブソーバー( 100mm ) |
| フロントブレーキ | 2 ディスク ∅ 320 mm 、4 ピストン キャリパー |
| リアブレーキ | 1ディスク∅220mm 、2ピストンキャリパー |
| 重量と寸法 | |
| 前輪 | 120/65×17 |
| 後輪 | 170/60×17 |
| ホイールベース | 1415mm |
| サドルの高さ | 825mm |
| 乾燥重量 | 186kg |
| 貯水池(予備) | 8 5 ℓ ( 3 ℓ ) リットル |
MHeまたはマイク ヘイルウッド エボリューションは、イタリアのメーカーDucatiのオートバイモデルです。

MHe は、2000 年から 2001 年にかけて製造された2,000 台の番号付き限定シリーズです。1999 年 12 月 31 日の夜から 2000 年 1 月1 日にかけて、インターネットおよびドゥカティの公式ウェブサイトを通じて販売されました。銘板とタンクにはデザイナー、ピエール・テルブランシュのサインが刻まれています。
最初のプロトタイプは、1998 年のミュンヘン モーター ショーで発表されました。MHe は、ボローニャの会社で数々の勝利を収めたドライバー、マイク ヘイルウッドに敬意を表しています。
美学はクラシックモダンなスタイルを採用しています。全体的な形状は Ducati 900 および 1000 MHR を彷彿とさせ、これもマイク・ヘイルウッドへのオマージュです。 MHRと同様にMHeヘッドライトは丸型です。
エンジンは900SSから流用。これは、90° で開き、空冷と油の混合冷却を備えた904 cm3の 4 ストローク V ツインです。 8,000 rpmで75馬力、 6,500 rpmで7.8 mkgのトルクを発生します。直径30 mmの電子噴射装置によって駆動されます。ギアボックスは6速で乾式多板クラッチを採用。
フレームはチューブラートレリスです。 43mm倒立テレスコピックフォークのトラベル量は120mm
Païoli モノショックのストロークは100 mmです。
ブレーキはブレンボ製で、フロントに 2 つの320 mmフローティング ディスク、リアに 1 つの220 mm固定ディスクが装備されています。それらはそれぞれ 4 ピストンと 2 ピストンのキャリパーによってグリップされています。
片側スイングアームはチューブラートレリスです。

計装は正しいですが、装飾はありません。ダッシュボードは、速度計、回転計、時計、およびニュートラル、シフトからリザーブ、方向転換警告灯および駐車灯の操作を示す 4 つのライトで構成されています。
MHe はグレーのストライプ、レッドのフレーム、グレーの 5 本スポーク リムを備えたレッドのみで販売されました。しかし、工場はアクセサリーとして黒いカーボンファイバーのボディ要素のセットを提供しました。
さらに、ドゥカティは MHe の製造をビモータに下請け委託しています。

