| ゴータゴー242 | ||
|---|---|---|
| 役割 | 輸送グライダー | |
| クルー | ||
| パイロット2名、男性23名 | ||
| モータリゼーション | ||
| 寸法 | ||
| スパン | 24.50メートル | |
| 長さ | 15.80メートル | |
| 身長 | 4.40メートル | |
| 翼表面 | 64.40㎡ | |
| 大衆 | ||
| 空の | 3,200kg | |
| 最大 | 7,100kg | |
| パフォーマンス | ||
| 最高速度 | 300km/h | |
| 走行可能距離 | 1,130km | |
| 武装 | ||
| アビオニクス | ||
Gotha Go 242 は、1941 年にドイツで建造された戦場輸送グライダーです。
デザイン
この航空機は、DFS 230 の代替を希望するドイツ帝国航空省 (Reichsluftfahrministerium 略称RLM ) からの要請を受けて、アルバート カルケルトによって設計されました。合計1,528 機が組み立てられました。
約束
たとえ空挺任務に使用されなかったとしても、人員と装備の輸送としての機能を完全に果たしました。発射には、ドイツ軍は通常、ハインケル He 111 を使用しました。
バリエーション
- ゴー242A
- GB 242A-1: 最初の資材輸送バージョン
- Go 242A-2: 最初の人間輸送バージョン
- ゴー242B
- ゴー242C
- GB 242C-1: 飛行モデルの船体を備えた海上強襲型のプロトタイプ。
その他の機能
航空機の操縦には 2 人のパイロットが必要で、船倉には 23 人が乗車でき、翼面荷重は110 kg/m2 でした。航空機はほとんどの場合、巡航速度240 km/h で飛行し、着陸速度は 90 km/h でした。
