英国鉄道エンジン在庫 – 定義

英国の鉄道網では、さまざまな機関車と複数のユニットが運行されています。このページには、TOPS 分類に含まれているすべての機械 (機関車および自走式列車セット) と、1948 年以来主要ネットワークで使用されているすべての最新の牽引車両(ディーゼル、電気、ガス、または石油) がリストされています (これは英国国鉄とそれを引き継いだ民間会社が言うこと）。除外されるのは、牽引機器 (乗用車と貨車)、1948 年以前に使用されていた現代の牽引車両、および 1968 年以前に使用されていた蒸気エンジンです (ページの下部にある特定のリストへのリンクを参照)。

英国モーターエンジン分類では、このページで使用される番号付けと分類システムについて詳しく説明します。つまり、1968 年以来、英国国鉄はTOPS システムに従って原動機を分類してきました。動力装置には、機関車の場合は 2 桁のクラス番号が与えられ、複数のユニットの場合は 3 桁のクラス番号が与えられました。同様の形式の機械には連続した番号が割り当てられ、たとえばディーゼル機関車には 01 ～ 69、直流電気機関車およびディーゼル電気機関車には 70 ～ 79、交流電気機関車または多電流には 80 ～ 96 が割り当てられました。

ディーゼル機関車

1955 年のディーゼル機関車のクラス番号は、該当する場合は括弧内に示されています。

短絡者

英国国鉄とその前身は、多数の異なるタイプの入換装置を買収しましたが、その多くは TOPS システムの導入前に運行から撤退しました。以下の表は、そこで使用されるさまざまなタイプと分類をできるだけ明確にリストすることを目的としています。

350 HP (261 kW) 未満のシャンター

350 HP (261 kW) などのシャンター

タイプ1

TOPSクラス

• クラス 15 (D8/1)
• クラス 16 (D8/2)
• クラス17
• クラス 20 (D10/3)

1955年以前のクラス

• 10800

タイプ2

ヨークのクラス 31機関車31271。この機関車はミッドランド鉄道バタリーによって保管されていますが、現在はネネバレー鉄道にリースされています。

• クラス 21 (D10/1 および D11/2)
• クラス 21 (Vossloh) (このクラス番号の 2 回目の使用)
• クラス 22 (D10/2 および D11/5)
• クラス 23 (D11/1)
• クラス 24 (D11/3)
• クラス 25 (D12/1)
• クラス 26 (D11/4)
• クラス 27 (D12/3)
• クラス 28 (D12/2)
• クラス29
• クラス 30 (D13/1)
• クラス 31 (D14/1 および D14/2)

タイプ3

TOPSクラス

• クラス 33 (D15/1 および D15/2)
• クラス 35 (D17/1)
• クラス 37 (D17/2)

TOPS制度導入前の授業

• クラス D16/1 1 (10000-10001)
• クラス D16/2 (10201-10203)

タイプ4

TOPSクラス

• クラス 40 (D20/1)
• クラス 41 (軍艦クラス) (D20/2)
• クラス41（HSTプロトタイプ）
• クラス 42 (D22/1)
• クラス 43 (軍艦クラス) (D22/2)
• クラス43（HST）
• クラス 44 (D23/1)
• クラス 45 (D25/1)
• クラス46
• クラス47
• クラス47
• クラス50
• クラス52（西洋クラス）（D27/1）
• クラス53
• クラス57

1955年以前のクラス

• 10100

2004 年 8 月 23 日のディドコットの EWS 機関車 66108 号

タイプ5

• クラス 55 (デルティック) (D33/1)
• クラス56
• クラス58
• クラス59
• クラス60
• クラス66
• クラス67

== 電気機関車 ==

ガトウィック エクスプレスからクラパム ジャンクションまでのクラス 73 機関車 No. 73201。

クラス 86 機関車 No.イプスウィッチのフレイトライナー86613 と 86610。

直流電気機関車

TOPSクラス

• クラス70
• クラス71HA
• クラス73 JAまたはJB
• クラス74HB
• クラス76 EM1
• クラス77 EM2

TOPS制度導入前の授業

• クラスEB1 (26502-26511)
• クラスEE1 (26600)
• クラス ES1 (26500-26501)

交流電気機関車

• クラス80
• クラス81 AL1
• クラス82 AL2
• クラス83 AL3
• クラス84 AL4
• クラス85 AL5
• クラス86 AL6
• クラス87
• クラス89
• クラス90
• クラス91
• クラス92

いろいろな機関車

サービスフリート

• クラス97
• クラス97/6 6
• TOPSシステム以前の運行用機関車

スチーム

• クラス98

油

• 15097-15099

ガスタービン

• 18000
• 18100

メーカーの試作品

メーカーが所有する機関車ですが、英国国鉄で試験的に使用されています。

• D0226 & D0227
• D0260ライオン
• D0280ファルコン
• D9998
• DHP1
• DP1デルティック
• DP2
• GT3
• HS4000チョウゲンボウ
• ヤヌスとおうし座

ディーゼル複数ユニット

初代「遺産」

セヴァーン渓谷鉄道で保存されているクラス 108 ディーゼル列車セット番号 56208 および 51935。

ビュードリーのチルターン鉄道クラス 121「バブルカー」列車セット番号 121020。

TOPSクラス

• クラス 100 (グロスター)
• クラス 101 (メットカム)
• クラス 102 (メットカム)
• 103級（パークロイヤル）
• クラス 104 (BRCW)
• クラス105（クレイヴンズ）
• クラス106（クレイヴンズ）
• クラス107（ダービーヘビー級）
• クラス108（ダービーライト級）
• クラス 109 (ウィッカム)
• クラス 110 (カルダー バレー)
• クラス 111 (メットカム)
• クラス 112 (グレート ノーザン サバーバン)
• クラス 113 (グレート ノーザン郊外)
• クラス114（ダービーヘビー級）
• クラス 115 (ダービー郊外)
• クラス 116 (ダービー郊外)
• クラス 117 (プレス鋼サバーバン)
• クラス 118 (BRCW 郊外)
• クラス 119 (グロスター クロスカントリー)
• クラス 120 (スウィンドン クロスカントリー)
• クラス121（プレス鋼製バブルカー）
• クラス 122 (グロスター バブル カー)
• クラス 123 (トランスペニン)
• クラス 124 (トランスペニン)
• クラス 125 (リー バレー)
• クラス 126 (スウィンドン インターシティ)
• クラス127（ベッドパン）
• クラス 128 (グロスター小包)
• クラス 129 (クレイヴンズ パーセルズ)
• クラス 130 (小包、旧クラス 116)
• クラス 131 (小包、旧クラス 122)

TOPS制度導入前の授業

• ダービー軽量プロトタイプユニット
• Metro-Cammell プロトタイプユニット
• 英国連合牽引ユニット
• 鉄道バス
• 元GWR気動車
• 元 LMS 鉄道車両

第二世代気動車

ウェセックスはトゥルーロでクラス 158 の 158869 を列車します。

ケンブリッジの鉄道のクラス 170 編成番号 170202

ペイサーズ

• LEV レールバス
• クラス140
• クラス141
• クラス142
• クラス143
• クラス144

スプリンター

• クラス150（スプリンター）
• クラス151（試作型）
• クラッセ151（クラッセ151の建て替え案）
• クラス 153 (スーパースプリンター、元クラス 155)
• クラス150（スーパースプリンタープロトタイプ）
• クラス155（スーパースプリンター）
• クラス156（スーパースプリンター）
• クラス 157 (スーパースプリンター案)
• クラス 158 (エクスプレス スプリンター)
• クラス 159 (エクスプレス スプリンター)

ターボ

• クラス165（ネットワークターボ）
• クラス 166 (ネットワークエクスプレスターボ)
• クラス168（クラブマン）
• クラス170（ターボスター）
• クラス 171 (ターボスター)

コラディアス

• クラス175（コラディア）
• クラス180（アデランテ）

ディーゼルデシロ

• クラス185（デシーロ）

ディーゼル電気複合ユニット

詳細は「ディーゼル電気複連編成」を参照

サザンからロンドンブリッジまでのクラス 205 列車セット番号 205032。

これらの列車には、(機械式または油圧式トランスミッションではなく) 電気式トランスミッションが搭載されています。

南部地域のディーゼル電気列車セット

英国国鉄の南部地域では、ディーゼル電気列車セットのクラスを分類するために 1 文字のコードが使用されていました。

• クラス201(6S)
• クラス202(6L)
• クラス203 (6B)
• クラス204(3T)
• クラス205(3H)
• クラス206(3R)
• クラス 207 (3D)

西部地域のディーゼル電気プロトタイプ

• クラス210

Voyager-Expressディーゼル電気列車セット

• クラス220（ボイジャー）
• クラス221（スーパーボイジャー）
• クラス 222 (メリディアン/パイオニア)

高速列車(HST)

• クラス251 (ブループルマン)
• クラス252（HST、試作機）
• クラス 253 (HST西部地域)
• クラス 254 (HST東部地域)
• クラス 255 (HST ヴァージン「チャレンジャー」)

電動マルチユニット

英国国鉄は、さまざまな電気多重ユニットを運用してきました。

• 交流列車は25 kV の架線の下で運転されました。グレート・イースタン線、ロンドン線、ティルベリー・アンド・サウスエンド線のゲージでは 25 kV の架線を設置できず、6.25 kV の減電圧が使用されました。ミッドランド鉄道の車両では 6.6 kV の電圧が使用されていました。コンピュータによる番号付けでは、交流電車セット (デュアルカレント電車セットを含む) は 300 ～ 399 シリーズに分類されています。

• DC 列車は、南部地域およびノー​​スロンドン、マージーサイド、およびタインサイドのネットワークの第三レールから 650 ～ 850 V で動作しました。マンチェスター-ベリー線では、サードレールごとに 1200 V の電圧が使用されました。マンチェスター サウス ジャンクション、オルトリンチャム、およびウッドヘッド線では、架線経由で 1500 V の電圧が使用されていました。コンピュータによる番号付けでは、DC 編成は 400 ～ 599 シリーズに分類されています。

交流または複流電車セット

初代

• 元 MR 編成 (ランカスター – モアカム – ヘイシャム)
• クラス 300 (提案された区画単位)
• クラス AM1 (25 kV 試作列車)
• クラス 302 AM2 (ロンドン-ティルベリー-サウスエンド)
• クラス 303 AM3 (ストラスクライド)
• クラス 304 AM4 (グレーター マンチェスター)
• クラス 305 AM5 (チングフォード、エンフィールド)
• クラス 306 AM6 (シェンフィールド インナーアーバン)
• クラス 307 AM7 (サウスエンド郊外)
• Class 308 AM8 (東部地域線)
• クラス 309 AM9 (クラクトン エクスプレス)
• クラス 310 AM10 (ユーストン郊外)
• クラス 311 AM11 (ストラスクライド)
• クラス 312 (グレート ノーザンおよびグレート イースタン)

二代目

• クラス 313 (グレート ノーザンおよびノー​​ス ロンドン)
• クラス 314 (ストラスクライド)
• クラス 315 (シェンフィールド内近郊)
• クラス316（試作機）
• クラス 317 (ベッドパンおよびグレート ノーザン)
• クラス 318 (ストラスクライド)
• クラス 319 (テムズリンク)
• クラス 320 (ストラスクライド)
• クラス 321 (グレート イースタン、ユーストン、ウェスト ヨークのメトロ郊外近郊)
• クラス 322 (スタンステッド エクスプレス)
• クラス 323 (ウェストミッドランズおよびグレーターマンチェスター)
• クラス 325 (小包)
• クラス 332 (ヒースロー エクスプレス)
• クラス 333 (ウェスト ヨークシャー)
• クラス 334 (ジュニパー – ストラックライド)
• クラス 350 (デシーロ – 西海岸)
• クラス 357 (エレクトロスター – ロンドン-ティルベリー-サウスエンド)
• クラス 360 (デシーロ – グレート イースタン)
• クラス 365 (Networker Express)
• クラス 375 (エレクトロスター)
• クラス 376 (エレクトロスター メトロ)
• クラス 377 (エレクトロスター)

スーパートレイン

• クラス370（新鋭旅客列車）
• クラス 373 (ユーロスター)
• クラス 390 (ペンドリーノ)
• クラス395 （やり投げ）

直流電車セット

南部地域のオール

サザン鉄道とその後継であるブリティッシュ・レールのサザン・リージョンは、直流電気複数ユニットを分類するために 3 文字のコードを使用していました。

TOPSクラス

• クラス401 20億円
• クラス 402 2Hal または 2Pan
• クラス 403 5ベル
• クラス 404 4Cor
• クラス405 4サブ
• クラス 410 4Bep
• クラス 411 4Cep
• クラス 412 4Bep
• クラス413 4キャップ
• クラス 414 2Hap
• クラス 415 4EPB
• クラス 416 2EPB
• クラス 418 2Sap
• クラス419MLV
• クラス 420 4Big
• クラス 421 4Cig または 3Cop
• クラス 422 4Big または 8Dig
• クラス 423 4Vep または 4Vop
• クラス 424 (プロトタイプネットワーカー クラシック)
• クラス427 4ベジ
• クラス 432 4Rep
• クラス 432 6Rep
• クラス 432 4Rep
• クラス 438 4TC
• クラス 442 5Wes (ウェセックス エクスプレス)
• クラス 444 5Des (デシーロ)
• クラス445 4ペップ
• クラス445 2ペップ
• クラス 447 (提案されたバタシー弾)
• クラス 450 4Des (デシーロ)
• クラス455
• クラス456
• クラス 457 (プロトタイプネットワーカー)
• クラス 458 4Jop (ジュニパー)
• クラス 460 8Gat (ガトウィック エクスプレス)
• クラス 465 (ネットワーカー)
• クラス 466 (ネットワーカー)
• クラス 480 8Vab
• クラス 482 (ウォータールー & シティ ライン)
• クラス 483 (ワイト島)
• クラス 485 4Vec
• クラス 486 3Ti
• Class 487 (ウォータールー&シティライン)
• クラス 488 (ガトウィック エクスプレス トレーラー)
• クラス489 GLV
• クラス 438 4TC
• クラス 438 3TC
• クラス 499 TLV

TOPS制度導入前の授業

• クラス2Nol
• クラス2SL
• クラス2ウィム
• クラス3サブ
• クラス 4Buf
• クラス4DD
• クラス4Gri
• クラス 4Lav
• クラス 4 解像度
• クラス 6Cit
• クラス6パン
• クラス6Pul

その他の直流電車

500 シリーズ クラスは、南部地域に割り当てられていない DC 列車セット用に予約されていました。このパッケージには、ノース ロンドン、マージーサイド、グレーター マンチェスター DC 路線が含まれていました。タインサイド周辺の電化された DC ネットワークは TOPS システムの導入の頃に廃止され、以前の艦隊は南部地域に移転されました。

TOPSクラス

• クラス 501 (ノースロンドン)
• クラス 502 (リバプール-サウスポート)
• クラス 503 (マージー ウィラル)
• クラス 504 (マンチェスター – ベリー)
• クラス 505 (マンチェスター – アルトリンチャム)
• クラス 506 (マンチェスター ハドフィールド/グロソップ)
• クラス 507 (マージーサイド)
• クラス 508 (マージーサイド)

TOPS制度導入前の授業

• 元 LNER 列車セット (タインサイド)
• 元LNWR列車セット（ノースロンドン）
• 元LYR列車セット(マンチェスター-ベリー間)

電池式電車

TOPSシステム導入前に廃線となった単編成です。

• 79998/79999

運行車両列車

900 シリーズ クラスはサービス車両の自走列車セット用に予約されており、そのほとんどは古い改造された旅客列車セットでした。基本的に、クラス930〜935は南部地方の電車（元200系と400系）に割り当てられ、クラス936と937は他の電車（元300系と500系）に、クラス960は他の気動車（元100系）に割り当てられました。近年、この分類はあまり厳密に適用されなくなりました。

ディーゼル複数ユニット

• 901形 (試験車両、元101形)
• クラス930（SR気動車）
• Classe 950 (Classe 150 と同様の専用テストユニット)
• クラス 951 (サンダイト/除氷装置、元クラス 201、203、205、および 207)
• クラス 960 (サービス用ディーゼル列車)

• 多目的車両（サービス車両）

ガスタービン列車セット

• APT-E（先進的旅客列車実験車両）

電動マルチユニット

南部地域(SR) で元々使用されていたクラスを括弧内に示します。これらの指定は近年、あまり厳密に適用されていません。

• Class 910 (試験車両、元 Class 488)
• Class 445 (3-Pep 試作編成)
• クラス 930 (SR サンダイトおよび除氷ユニット)
• クラス 931 (SRルート学習およびユニットの保存)
• クラス 932 (SR 研究およびトラクター ユニット)
• クラス 933 (SR モバイル命令ユニット)
• クラス935 (4Pep研究ユニット)
• クラス 936 (サンダイト ユニット、元クラス 311 および 501)
• クラス 937 (サンダイト ユニット、元クラス 302 および 308)
• Class 960 (試験車両、元 Class 309 および Class 310)