導入
Hellerはフランスのプラモデルブランドです。
1950 年代にエアフィックスのような先駆者が成功したことに直面して、ヘラーはポリスチレンで組み立てられるモデルの製造で競争した最初のフランスのブランドです。
その最初のモデルである 1/100スケールの Caravelle (59 個) は 1957 年のクリスマスに発売され、大成功を収めました。翌年には 400,000 個近くが販売されました。その寸法、プレゼンテーション、仕上げは、競争に直面するハイエンドの願望を表しています。
次のモデルは 1958 年 10 月に 1/40スケールのFouga Magister (55 個) で、次に 1/50スケール(27 個) の SO 9050 Tridentでした。 1959 年、1/50スケール(57 ピース) のエタンダール IV マリーンは、着陸フック、車台、折り畳み可能な翼など、多数の可動部品を備えていたため、真の革新でした。新製品は非常に急速に増加しており、場合によっては、とりわけプレスの寸法と成形される部品の寸法の適切さに依存する、いくぶん折衷的なスケールを持つこともあります。
コレクションはボートや車のモデルなど急速に多様化しました。 1974 年には、組み立てが簡単な 20 ~ 30 ピースのCadet シリーズから、約 2,300 ピースの歴史的なSoleil Royal船まで、250 以上の異なるモデルが利用可能になり、ブランドは成功の頂点に達しました。
1977 年、ソレイユロイヤル ヘラーが伝説的なシトロエントラクション 15/6 を 1/8 スケールで提供して成功を収めてから 3 年後、確かに組み立ては初心者の手の届く範囲ではありません (1000 個以上が詰まった巨大な箱です)。しかし、その長さは 60 センチメートルで、細部まで精巧に再現されているため、ヘラーはその開発のために、計画のために 6000時間の作業を費やし、40 人が割り当てられ、今日に至るまで素晴らしい作品であり続けています。金型の製造には 18か月以上かかり、フルサイズの自動車を 2 台購入しました (ソース カタログ 1977)。
2005 年にヘラーはオリジナルの Caravelle モデルを再発行しましたが、2006 年に同社は管財権を取得しました。
2007 年 1 月末、Benjamin Leneman 氏 (MANOP 社 CEO) が Heller を買収しました。この買収により、従業員 71 人のうち 33 人、つまり従業員のほぼ 50% が解雇されました。
Heller SA が Heller-Joustra SAS となる

歴史的
- 1957:レオ・ジャヒエルがパリでヘラーを設立
- 1958年: 最初のモデル: 1/100のカラベルの発売
- 1963: ノルマンディーのトルン (オルヌ県) で製造と製品開発を統合
- 1975: エレール、ジュフ、ソリド、デラコステを「ル・カドー・フランセ」と呼ばれる組織にグループ化
- 1977: 英国の会社ハンブロールがヘラー向けの塗料を製造
- 1980年: 「フレンチ・トイ」の爆発
- 1981年: ヘラーとハンブロールは、食品大手であるアメリカのグループであるボーデンの子会社である「ホビープロダクツグループ」(HPG)内の姉妹会社となる。
- 1986: HPG が競合モデル ブランドの Airfix を買収
- 1988: Heller のパリ本社を閉鎖し、すべての活動をトルンに統合
- 1993年: 「キット」コンセプトの発表。専門小売店のネットワークで販売される「クラシック」シリーズと比較して、モデルは付属品(塗料、接着剤、ブラシ)付きのブリスターパックで大量に販売されます。
- 1994年: アメリカの年金基金の管理者であるアイルランドの会社アレン・アンド・マクガイアがボーデンのHPGの買収を組織し、ヘラーSAの資本金を3,100万フランに増資
- 1995: Heller ブランドが 56 か国で販売される
- 1996年: 「KIT」シリーズが売上の60%を占める
- 1997: ドイツのフランクフルトに販売子会社「Heller Kit GmbH」を設立し、トルンのグラフィックスタジオを統合。
- 1999: Heller SA が Thirion グループから Joustra を買収し、イルキルヒの Joustra 工業用地を引き継ぐ (67)
- 2003: Joustra の「Supergraph’x」おもちゃが年間最優秀おもちゃに選ばれました。
- 2005: Joustra の玩具「Ma Fabrique de Gommettes」が年間最優秀玩具に選ばれ、同社は MBO 型買収の対象となりました。
- 2006: 7 月に同社は管財人となり、11 月にホーンビー PLC がエアフィックスの事業を買収します。
- 2006: A380のバージョンと派生モデルのリリース
- 2007: 1月末、ヘラーはレネマン・ベンジャミン氏が取締役を務めるMANOP (Manufacture d’Objet Précieux) 社に売却されました。

