以下にリストされているドイツ鉄道の発電所には、1994 年 1 月 1 日以降 DB AG で運行されている一連の鉄道車両と機関車が含まれています。
これらのシリーズは、1968 年 1 月 1 日から施行されているドイツの鉄道エンジン機器の分類体系に従って分類されています。
蒸気機関車
099 シリーズの狭軌機関車は数台しか残っていないが、これらはドイツ鉄道改革後に設立されたドイツ鉄道に組み込まれた。
電気機関車
画像:Baureihe211.JPG
機関車 211 001 と 211 049、2003 年 5 月、ワイマール
画像:143017-2.jpg
ニュルンベルクの機関車 143 017-2
- シリーズ101
- シリーズ 103.1 (置き換え)
- 109系 元DR211 (置き換え)
- 110系 元DB E10
- シリーズ111
- シリーズ 112 元 DR 212
- シリーズ 113 ex DB E10.12
- シリーズ 114 ex DR 212、ex 112.0
- シリーズ 115 ex DB AG 110 (DB-Autozug 用)
- 120シリーズ
- シリーズ 127 (プロトタイプ、シーメンス「ユーロスプリンター」)
- 128系(プロトタイプ、アドトランツ12X)
- 139系(置き換え予定)
- 140系 元DB E40 (置き換え予定)
- 141系 元DB E41 (置き換え予定、計画列車無し)
- シリーズ 142 元 DR 242 (置き換え)
- 143系 元DR243
- 145 シリーズ(ボンバルディア TraxxF140AC)
- シリーズ 146 (ボンバルディア TraxxP160AC)
- 150シリーズ(置き換え)
- シリーズ151
- シリーズ 152 (シーメンス ES64 F)
- 155系 元DR250
- シリーズ 156 元 DR 252 (MCE に販売)
- 171 シリーズ 元 DR 251、 nur 25 kV ~ Rübelandbahn (停車中、ルーマニアの Railion-Tocher に割り当て)
多流機関車
- シリーズ 180 ex DR 230、15kV、16.7 Hz~、3 kV= (チェコおよびポーランドへの国際トラフィック用)
- シリーズ 181 15kV、16.7 Hz~、25 TC、50 Hz~ (フランス、ベルギー、ルクセンブルクへの国際トラフィック用)
- シリーズ 182 15kV、16.7 Hz~、25 TC、50 Hz~ (ハンガリーおよびチェコ共和国への国際交通用; baugleich ÖBB “Taurus”)
- シリーズ 185 15 kV、16.7 Hz~、25 TC、50 Hz~ (Bombardier Traxx F140AC)
- 189シリーズ15kV、16.7Hz~、25CT、50Hz~、1.5kV=、3kV=
ディーゼル機関車
画像:ワイマール 204 869.JPG
ワイマール – 204,869位
画像:753 001-7.jpg
753 001-7、テストに使用された V162
画像:Lok BR 229.jpg
ハンブルク アルトナ駅の IC 先頭の BR 229
- 201系元DR。 V100 (交換済み)
- 202系元DR112、元DR。 V100 (交換済み)
- 203系元DR。 V 100 (近代化された 202 シリーズ)
- 204系元DR114、元DR。 V100
- 211系 元DB V100 (置き換え)
- 212系 元DB V100 (置き換え)
- 213系
- 215系(置き換え)
- 216系 元DB V160 (置き換え)
- 217系 元DB V162
- 218系
- シリーズ 219 元 DR 119「U-Boot」 (置き換え)
- 220系元DR。 120、元 DR V200「タイガトロンメル」 (置き換え)
- レリオンが購入した215・218系225系機関車
- シリーズ 226 ICE-ヒルフスロック
- シリーズ 228 元 DR 118、元 DR V180 (置き換え)
- シリーズ 229 BR 219「U-Boot」の再エンジン版(置き換えられました)
- 232系 元DR 132 (「リュドミラ」)
- 233系 232系の再エンジン版
- 234系は232系の再エンジン版でシャトルトレイン運転も可能。最高速度140km/h
- 240系DE1024 (置き換え)
- オランダの国境輸送用にシリーズ 232 から派生したシリーズ 241 の派生型
- シリーズ 290 元 DB V 90
- 291系
- 290シリーズから派生した294シリーズ(無線リモコン)
- 291シリーズから派生した295シリーズ(無線リモコン)
- 296シリーズは290シリーズ「山ラジオリモコン」と「腹ストアラジオリモコン」から派生した294シリーズ
- 298系 元DR V100、元DR。 111
- 299 シリーズ 元 DR V100、狭軌機関車の派生型(HSB に売却)
短絡者
画像:Mh kleinlocomotivese kampffmeyer426.jpg
Köf II、マンハイムのカンプマイヤー工場で勤務中
画像:BR362.JPG
シリーズ362
- シリーズ 310 元 DR 100、Kö II
- 311系元DR101、元DR。 V15
- シリーズ 312 元 DR 102
- シリーズ 321 コーフ II
- シリーズ 322 ケーフ II
- シリーズ 323 ケーフ II
- シリーズ 324 コーフ II
- シリーズ 332 コーフ III
- 333系 Köf III
- シリーズ 335 コーフ III
- 最適化された消費エンジンを搭載した BR 346 から派生したシリーズ 344 のバリエーション (置き換えられました)
- シリーズ 345/346 ex DR 106、ex DR。 V60(交換済み)
- 347系元DR。 V 60、幅 1524 mm の軌間のバリエーション、ムクラン港にある
- 351 シリーズはブランズウィック操車場でドイツのライリオンに割り当てられ、Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter (VPS) にリースされました。
- 352 シリーズは DB Fernverkehr (長距離交通) に割り当てられ、キールのVossloh Locomotives にリースされました。
- 360 シリーズ 元 260 シリーズ、以前は V60
- シリーズ 361 元シリーズ 261、以前の V60 (ダブル油圧トルク コンバータ バージョン)
- シリーズ 364、以前は V60 からのシリーズ 362 の改造 (再エンジン)
- シリーズ 365、以前は V60 を改造したシリーズ 363 (エンジン再搭載)
- シリーズ 360、以前は V60 (無線リモコン) のシリーズ 364 の変換
- シリーズ 361、以前は V60 (無線リモコン) をシリーズ 365 に変換
- ASF (クラインロック) 383 元 DR ASF
- 399系(狭軌用シャンターの集合系)
- 399 101-104(ワンガーオーゲ島航路、329系の新名称、発売)
- 399 105-106 (ワンゲルーゲライン、デザイン L 30 H)
- 399 107-108 (ワンゲルオーゲライン、シェーマ製造)
- 399 110-111 (Kö II umgespurte de Industriebahn Halle、置き換えられました)
- 399 112-113 (Spreewaldbahn の V 10 C、後に Harzer schmalspurbahnen が売却)
- 399 114-116 (Kö II umgespurte Harzer schmalspurbahnen、販売済み)
- 399 130 (Harzer Schmalspurbahnen に売却)
電動マルチユニット
- 401系(ICE1)
- 402系(ICE2)
- 403系(ICE3)
- 406シリーズ(3M ICE)
- 409系 (DB AGタリス編成) 410
- シリーズ(ICEファミリーの試験・測定車両:ICE VおよびICE S)
- 411シリーズ(ICE T)
- 415シリーズ(ICE T)
- シリーズ 420 (特にフランクフルト、ミュンヘン、シュトゥットガルト、ライン ルールの地域急行ネットワーク、中間トレーラーBR 421)
- 423系(特にフランクフルト、ミュンヘン、シュトゥットガルトの地域急行ネットワーク、中間トレーラーBR 433)
- 424系(ハノーバー地域急行ネットワーク、BR 434中間トレーラー)
- 425 シリーズ (地域交通および地域急行ネットワークライン ネッカー、中間トレーラー BR 435)
- 426系 (ドイツ鉄道SA)
- シリーズ 445 Doppelstock-ET「Meridian」、デモモデルのみ
- 450 シリーズ (カールスルーエ ライトレール)
- 451系 (ザールバーン・ザールブリュッケン)
- 452系 (RegioTram Kassel)
- 470系(ハンブルク地域急行網、置き換え)
- 471系(ハンブルク地域急行網、置き換え)
- 472系 (ハンブルク地域急行ネットワーク; 1200 V =、サードレール、中間トレーラー BR 473)
- 474 系 (ハンブルク地域急行ネットワーク、1200 V =、第三軌条)
- 475系(ベルリン地域急行網、置き換え)
- 476系(ベルリン地域急行網、置き換え)
- 477系(ベルリン地域急行網、置き換え)
- 479系(オーバーヴァイスバッハー・ベルクバーン用とバックワー・クラインバーン用の3編成(後者は販売済み))
- 480系(ベルリン地域急行網)
- 481系(ベルリン地域急行網)中間トレーラー482
- 485系(ベルリン地域急行網)
- 491系(ガラス列車、交換、事故)
バッテリー駆動の自走式列車セット
- 515系( 1995年置き換え)
ディーゼル複数ユニット
画像:Br612-emsd gr.jpg
612シリーズ
- 605系(ICE TD 、2003年~2006年運行停止)
- シリーズ 610 (振り子技術)
- シリーズ 611 (振り子技術)
- シリーズ 612 (振り子技術)
- 614系
- シリーズ 618 (アルストム LHB コラディア リレックス)
- 624系を置き換え、PKPにリース
- 627系
- 628シリーズ
- 629系
- 634系が停車中
- 640シリーズ (アルストム LHB コラディア LINT 27)
- 641系 (「ワルフィッシュ」)
- シリーズ 642 (シーメンス デシロ)
- シリーズ 643 (ボンバルディア タレント)
- シリーズ 644 (ボンバルディア タレント)
- 646系(スタドラーGTW)
- シリーズ 648 (アルストム LHB コラディア LINT 41)
- 650シリーズ (Stadler Regio-Shuttle RS1)
- 670系(鉄道バス)を置き換え、FBEだけでなくDWE、PCEにも販売。
- シリーズ 672 (ドイツ ワーゲンバウ SA LVT/S、ブルゲンラント鉄道提携)
- 689系 (RegioTram Kassel)
- 690系(カーゴスプリンター、置き換え)
- 691系(カーゴスプリンター、置き換え)
- 771系 元DR 171、元 DR VT 2.09 (置き換え)
- 772系 元DR172(置き換え)
サービス機器
- 701系(展望架線車両)
- 702系(展望架線車両)
- 703系(架線保守車・IFO)
- 704系(展望架線車両)
- 705系(トンネル保守用車両、TIF)
- 706系(架線組立車・OMF)
- 707系(技術管理車、TTF)
- 708系(展望架線車両)
- 709系(展望架線車両)
- 711.0系(架線、HIOBのメンテナンス)
- 711.1系(架線保守車)
- 712系(軌間制御車・PROM)
- 713系(LIMEZテンプレート制御列車、置き換え)
- 714系(救援列車用機関車)
- 715系 (鉄道研削電車機関車、スペノ社所有)
- 716系(雪車)
- 719系(鉄道試験電車)
- 723系(電波測定車、置き換え)
- 724系(測定車・PZB)
- 725・726系(計測車両)
- 727系(測定車・LZB)
- 728系(測定車・PZB)
- 732系(ハンブルク地域急行網の除氷車)(置き換え)
- 740系(信号用気動車)
- 750系 元DB103、DB E03(測定車両)
- 751系 元DB110、DB E10(測定車両)
- 752系ex DB120.0(測定車両)
- 753系 元DB217、DBV162(測定車両)
- 754系 元DB 232、DR。 132(測定車両)
- シリーズ 756 元 DB 312、DR。 102(入換機関車)
- 760系 元DB 360、DB V 60 (ガス入換機関車 元DB 360 877;置き換え)
