導入
| エタンプ モンデジール | |||||||||||||
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| 位置 | |||||||||||||
| 国 | フランス | ||||||||||||
| 管轄都市 | スタンプ | ||||||||||||
| 緯度 経度 | 北緯48度22分51秒 東経2度04分49秒/ 48.380825、2.080307 | ||||||||||||
| 高度 | 151m (494フィート) | ||||||||||||
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| 航空情報 | |||||||||||||
| 地図上の名前 | モンデジール | ||||||||||||
| 空港の種類 | 民間および軍事 | ||||||||||||
| 管理者 | パリの空港 | ||||||||||||
| SIAカード | VAC | ||||||||||||
| カテゴリー | |||||||||||||
| 空港 • フランスの空港 | |||||||||||||
エタンプ モンデジール空港(AITA コード: ? • ICAO コード: LFOX ) は、エソンヌ県およびイル ド フランス地域圏のギレルヴァル コミューンにあるフランスの空港です。

歴史
空港の歴史は 1910 年 3 月にファルマン学校の到着で始まり、その後 6 月にルイ ブレリオの学校が到着しました。 1914 年に軍事学校が後者の代わりに設立されました。 1918 年に復員した航空機が保管されていたにもかかわらず、1920 年までにこの飛行場は民間航空機を収容できるものとしてリストに掲載されました。しかし客観的に見て、戦間期、この空港は主に戦闘機と爆撃飛行隊の拠点でした。当時は第 251 エタンプ モンデジール空軍基地として知られていました。
1930 年に空軍パイロット訓練学校が開校し、続いて 1931 年にパトルイユ ド フランスの前身であるエタンプ パトロール隊が創設されました。 1933 年に、敷地の利用が増加したことを考慮して、ゴードルヴィル、次にアンジェヴィルに 2 つの敷地が開発されました。 1939 年にメインサイトの面積の拡大が計画されましたが、この大臣令は戦争突入後は実行されませんでした。 1940 年からドイツ空軍はこの土地を使用し、コンクリートのエリアと 20 台の駐車スペースを建設しました。
1946 年に飛行場は主に空軍に割り当てられ、その後通信センターとなり、1967 年に解体され、観光と滑空のための簡易飛行場になりました。 1985 年に、この空港はギュイヤンクール空港からすべての交通を引き継ぎ、1988 年にパリ空港による敷地の買い戻しが許可されました。
サービス提供会社一覧
10 の飛行クラブが活動のためにエタンプ モンデジール空港を使用しています。

装置
この空港は、国道20 号線とTER センター鉄道線の間に位置する 112 ヘクタールの敷地を占めており、長さ 1,250 メートル、幅 50 メートルの芝生の滑走路と、長さ 700 メートル、幅 22 メートルの第 2 アスファルト滑走路が備わっています。昼間の照明付き。 11 の倉庫、 Totalが管理する Avgas ステーション、バーもあります。
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外部リンク
- ( fr )パリ空港公式ウェブサイト
- ( fr ) aeroport.fr のエタンプ モンデジール空港からのデータ

