導入
| ペルピニャン リヴサルト | |||||||||||||
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| 位置 | |||||||||||||
| 国 | フランス | ||||||||||||
| 管轄都市 | ペルピニャン | ||||||||||||
| 緯度 経度 | 北緯42度44分27秒 東経2度52分11秒/ 42.740833、2.869722 | ||||||||||||
| 高度 | 44メートル(144フィート) | ||||||||||||
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| 航空情報 | |||||||||||||
| 地図上の名前 | ペルピニャン R. | ||||||||||||
| 空港の種類 | 民事 | ||||||||||||
| 管理者 | CCI | ||||||||||||
| SIAカード | VAC – IAC – ARR/DEP | ||||||||||||
| カテゴリー | |||||||||||||
| 空港 • フランスの空港 | |||||||||||||
ペルピニャン リヴサルト空港は、ピレネー オリアンタル県にある空港です。その管理はペルピニャンとピレネー オリアンタルの商工会議所によって保証されています。年間交通量は458,023 人/年(2008 年)

歴史的
アエロポスタルの当時、この空港はメルモーズを含むパイロットの中継地でした。このプラットフォームの最も古いユーザーは、1910 年 10 月 29 日以来、部門内の航空愛好家を集めているルシヨン飛行クラブです。 1923 年 5 月 13 日に開設されたラバネール飛行場は、小さな川にちなんで名付けられ、ペルピニャンがフランスの空で目立つ場所を占めるようになりました。
この時から、アエロポスタレはペルピニャンを北アフリカへの重要な空路中継地としました。 1930 年、人気絶頂期の北大西洋優勝者コステスとベロンテがルシヨンに立ち寄り、イベントを開催しました。その後、飛行場はスペイン内戦と第二次世界大戦という歴史に残る出来事のリズムを刻んでいきました。
戦後、ペルピニャンは地中海を横断してアルジェリアとモロッコに向かう戦線の先頭に立った。 1950 年代、コスタ ブラバの魅力により、英国チャーターの全盛期が到来しました。 1963 年にターミナルは破壊され、より近代的な、そして何よりも大きなターミナルに置き換えられました。落成式は 1964 年 4 月 18 日 (第一段階の工事) と 1965 年 7 月 22 日 (第二段階) に行われました。最後に、1964 年 2 月 25 日が奉献の日となりました。ペルピニャン リヴサルトは、フランスで 5 番目に大きい国際空港として分類されました。
1977 年に土地の名前が変更されました。ラ・リャバネールはペルピニャン・リヴサルト国際空港となり、リヴサルトはワイン産地の悪名を高める機会を捉えました。
2008 年 11 月 28 日、ペルピニャン空港を出発し、タッチダウンを行うために進入していたエアバス A320がテクニカル フライトを実施中、海上に墜落しました。

エリア
- トラック2
- 寸法: 1260 mx 25 m
- オリエンテーション: 13/31
- カバーの性質: アスファルト
- 乗客の処理
- ターミナルエリア: 1715 m²
- 年間処理能力: 700,000 パス。
- 航空機格納庫:1,020㎡

