高機動性多目的装輪車両 – 定義

HMMWV
メーカー: AMゼネラル
製造日1985年
従来モデルガマヤギ
クラス軍用四駆
長さ4600mm
2100mm
身長1800(1400mmまで縮小可能)
重さ約2,340kg

注意:民間バージョンのハンビーについては、ハマー H1 の記事を参照してください。

M998 高機動性多目的装輪車 (またはハンビー)は、アメリカ陸軍の軽量車輪輸送です。

彼は前任者が担っていた役割をはるかに超えていました。ジープウィリス、ガマゴートなどの軽トラック。さらに、多くや組織で使用されています。

一般的な

米国軍では少なくとも 17 種類の異なるバージョンの HMMWV が使用されています。 HMMWV は、貨物船、兵員輸送車、自動兵器プラットフォーム、救急車(負傷者 4 人が横たわっている、または座っている人が 8 人)、M220 TOWミサイルシャーシ、M119 迫撃砲トラクター、M 1097 スティンガーミサイル発射プラットフォーム、輸送用S250 タイプシェルターなどとして使用できます。その他のこと。ディープカットクロッシングキットを追加すると、高さ76cmまたは1.5mのクロッシングを実行できます。

歴史

TOWを引くハンビー
TOWを引くハンビー

1970年代、米陸軍は民間輸送車両の軍事化は割り当てられた任務にはふさわしくないと結論付けた。 1977 年、ランボルギーニは軍の期待に応えるためにチーターを開発しました。 1979 年、アメリカ陸軍は高機動多目的装輪車 (HMMWV) の最新仕様を開発しました同年7 月に AM General はモデルの設計を開始し、1 年も経たないうちに最初のプロトタイプである M 998 がテストされました。

1981 年 6 月、AM ジェネラルは、テストのために米国政府に納入されるいくつかの異なるモデルを開発する最初の契約を獲得しました。少し後、同社は 1985 年に納入される 55,000 台の HMMWV の初期生産契約を獲得しました。

HMMWVは、1989年の米国によるパナマ侵攻中のジャストコーズ作戦中にの洗礼を受けた。

その後、世界中のアメリカ軍の主力車両となりました。そのうち 10,000 基以上がイラクの自由作戦中に米軍によって使用され、その他の多くは同盟軍によって使用されました。

アメリカのHMMWVはコソボ戦争中にセルビア軍に捕獲され、現在ベオグラードのカレメグダン要塞公園の陸軍博物館の入り口に展示されている。

イラクでの使用

追跡装置を装備したハンビー。
追跡装置を装備したハンビー。

HMMWVはソマリア介入により小型歩兵兵器に対する脆弱性を露呈した。彼の弁護では、このタイプの車両にそのような保護についての疑問はまったくなかった。非対称戦争と低強度紛争の増加に伴い、HMMWV は本来の目的ではなかった都市戦闘任務に使用されることが増えています。入手可能なバージョンの多様性は、このタイプの車両の優れた適応性を証明していますが、装甲兵員輸送車として機能するように設計されていませんでした。

小型武器に対する車両の防御能力を高めるための弾道キットがいくつかありますが、これらはイラクでの作戦開始前にアメリカ軍にそれほど大量には配布されませんでした。その結果、アメリカの兵士と海兵隊は、敵の砲撃に耐える能力を高めるための即席の防御手段を迅速に開発しました。

土嚢金属板、その他の木製の梁を追加すると、HMMWV の安全性が高まりますが、車両の出力重量比に影響を与えるため、速度が低下することもあります。また、間に合わせの装甲を追加したことが、ロケット弾の発射やIED(即席爆発装置)の爆発時の破片の数の増加に寄与したことにも言及した。

この間に合わせの装置を追加すると、トランスミッション システムが損傷し、重心が高くなるため、機械が転倒する危険性が高まります。

この範囲の民間車両とは異なり、HMMWV には通常トラックや大型車両に見られる 4 つの車輪ではなく、後部に 2 つの車輪しかありません。

弱点

ルーフアーマーを備えたハンビー。
ルーフアーマーを備えたハンビー。

HMMWV は非装甲車両であるため、あらゆる種類の直接射撃に対して特に脆弱です。 RPG と AKM の射撃は、装甲強化キットを装備していないすべてのバージョンのマシンを容易に貫通し、重傷を負う可能性があります。

歩兵の射撃に加えて、この車両は道路脇に落ちているさまざまな種類の爆弾(即席爆発装置、地雷)に対しても脆弱であることが判明しています。

ただし、オーバーアーマー キットを装備した車両に最も頻繁に見られる側面装備は側面攻撃に対して効果的であり、爆風効果は全方向に適切に分散されます。一方で、車両の下での爆発による爆風はあまり吸収されません。

さらに、アメリカ軍は現在BAE Systemsが開発した特別な保護システムをテスト中ですが、車両の屋根にある武器を操作する兵士は非常に脆弱です。新型射手座は厚さ45~60ミリの金属板と防弾ガラスで囲まれている。さらに、HMMWV の一部のバージョンには、内部に遠隔制御される射撃管制システムが装備されています。

交換

アメリカ政府は現在、AM General 車両の代替を検討しており、プロトタイプの製造のための入札が (2006 年に) 行われています。ナビスター・インターナショナルとロッキード・マーティンが立候補しているが、AMジェネラルは選ばれなかった。

海兵隊もHMMWVの代替を検討している。海軍研究局は現在、ジョージア工科大学のULTRA AP の F350 シャーシをベースに、強化された客室を備えたプロトタイプのコンセプトカーを研究中です。別のモデルである Ultra 3T は現在研究中です。

リリース

STARTレーダーを搭載したハンビー。
STARTレーダーを搭載したハンビー。

HMMWV バージョンの非網羅的なリスト:

  • M56コヨーテ
  • M707 HMMWV
  • M966 HMMWV TOW装甲
  • M996 ミニ救急車、装甲装備
  • M997 マキシ救急車、装甲装備
  • M998 貨物/兵員輸送車
  • M998 HMMWV アベンジャー
  • M1025 武器プラットフォーム、装甲あり
  • M1026 武器プラットフォーム、装甲 W/W
  • M1035 ソフトトップ救急車
  • M1036 TOW 装甲 W/W
  • M1037 S-250シェルター輸送
  • M1038 貨物/兵員輸送車 W/W
  • M1042 S-250 シェルター輸送車付き
  • M1043 武器プラットフォーム、過剰装甲
  • M1044 武器プラットフォーム、過剰装甲 W/W
  • M1045 TOW 過装甲
  • M1046 TOW オーバーアーマー W/W
  • M1059発煙装置キャリア
  • M1069 迫撃砲用トレーサー M119 105-mm
  • M1097 ヘビー
  • M1097 ヘビー HMMWV アベンジャー
  • M1109 過装甲兵器プラットフォーム
  • 自律性が向上した M1113
  • M1114 自律性強化トランスポーター
  • M1116 過装甲 HMMWV
  • M1123 ヘビー
  • M1121 TOW装甲
  • M1145 過装甲 HMMWV
  • M1151 過装甲 HMMWV
  • M1152 過装甲 HMMWV

模倣品

その人気のため、民間人が自分の車両をハンビーのレプリカに改造できるように多くのキットが製造されています。これらのキットを使用すると、ハンヴィーを最初から構築することはできませんが、既存の車両を改造して HMMWV の外観を与えることができます。最も有名なキットはウォンバットです。

ユーザーの国

HMMWV は次の国でも使用されています。

  • アフガニスタンではアフガニスタン国軍が使用
  • サウジアラビア
  • チリ (200+)
  • 米国 (30000+)
  • ギリシャ
  • イラクは新イラク軍およびイラク国防軍によって使用されている
  • イスラエル (1000+)
  • レバノン (20 + 将来的には 285)
  • リトアニア
  • マケドニア
  • メキシコ (4000+)
  • ポーランド (217 + 将来的には 233)
  • セルビア (500)
  • スロベニア (30)
  • タイ
  • トゥルキエ
  • モロッコ (6500+)

大衆文化

ハンビーは 1989 年以来、現代の紛争に関連する事実上すべての映画やビデオゲームに登場し、第二次世界大戦中のジープと同様に、アメリカ軍用ハードウェアの象徴のようなものになりました。

  1. هامفي – arabe
  2. HMMWV – biélorusse
  3. HMMWV – bulgare
  4. হাই মোবিলিটি মাল্টিপারপাস হুইলড ভেহিকল – bengali
  5. Humvee – bosniaque
  6. Humvee – catalan

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