ヨーロッパ カー オブ ザ イヤー トロフィーは、最も優れたヨーロッパ車を表彰します。 1964年に創刊され、今年で45回目を迎えます。
陪審
このトロフィーは、自動車業界の専門ジャーナリスト 58 名からなるヨーロッパの審査員によって毎年授与されます。審査員の配分は、欧州 22 か国の各国の自動車市場、および自動車製造における自動車市場の重要性によって決まります。したがって、最も代表的な国はドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペインであり、それぞれ 6 か国が加盟しています。
組織委員会は、ヨーロッパの主要自動車新聞 7 紙のリーダーで構成されています。
- 自動車 (イタリア)
- コーチ（イギリス）
- オートピスタ (スペイン)
- Autovisie (オランダ)
- L’Automobile Magazine (フランス)
- シュテルン (ドイツ)
- ヴィ・ビラガレ（スウェーデン）。
陪審はこの委員会から独立しています。
結果 (1964 ～ 2008)
| 年 | 1位 | ポイント | 2番目 | ポイント | 3位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1964年 | ローバー P6 | 76 | メルセデス 600 | 64 | ヒルマン IMP | 31 |
| 1965年 | オースティン 1800 | 78 | アウトビアンキプリムラ | 51 | フォード マスタング | 18 |
| 1966年 | ルノー 16 | 98 | ロールスロイス シルバーシャドウ | 81 | オールズモビルトロナド | 59 |
| 1967年 | フィアット124 | 144 | BMW1600 | 69 | ジェンセン FF | 61 |
| 1968年 | NSU Ro80 | 197 | フィアット 125 | 133 | シムカ1100 | 94 |
| 1969年 | プジョー 504 | 119 | BMW 2500/2800 | 77 | アルファロメオ 1750 | 76 |
| 1970年 | フィアット 128 | 235 | アウトビアンキ A 112 | 96 | ルノー 12 | 79 |
| 1971年 | シトロエンGS | 233 | フォルクスワーゲンK70 | 121 | シトロエンSM | 105 |
| 1972年 | フィアット 127 | 239 | ルノー 15/17 | 107 | メルセデス 350 SL | 96 |
| 1973年 | アウディ 80 | 114 | ルノー 5 | 109 | アルファロメオアルフェッタ | 95 |
| 1974年 | メルセデス 450 | 115 | フィアット X1/9 | 99 | ホンダ シビック | 90 |
| 1975年 | シトロエンCX | 229 | フォルクスワーゲン ゴルフ | 164 | アウディ50 | 136 |
| 1976年 | シムカ1307-1308 | 192 | BMW 3シリーズ | 144 | ルノー 30 TS | 107 |
| 1977年 | ローバー 3500 | 157 | アウディ 100 | 138 | フォード フィエスタ | 135 |
| 1978年 | ポルシェ 928 | 261 | BMW 7シリーズ | 231 | フォード グラナダ | 203 |
| 1979年 | シムカホライゾン | 251 | フィアット リトモ | 239 | アウディ 80 | 181 |
| 1980年 | ランチアデルタ | 369 | オペル・カデット | 301 | プジョー 505 | 199 |
| 1981年 | フォード・エスコート | 326 | フィアット パンダ | 308 | オースティン地下鉄 | 255 |
| 1982年 | ルノー9 | 335 | オペル アスコナ | 304 | フォルクスワーゲン ポロ | 252 |
| 1983年 | アウディ 100 | 410 | フォード・シエラ | 386 | ボルボ 760 | 157 |
| 1984年 | フィアット ウノ | 346 | プジョー 205 | 325 | フォルクスワーゲン ゴルフ | 156 |
| 1985年 | オペル・カデット | 326 | ルノー 25 | 261 | ランチアのテーマ | 191 |
| 1986年 | フォード・スコーピオ | 337 | ランチア Y10 | 291 | メルセデス・ベンツ Eクラス | 273 |
| 1987年 | オペル オメガ A | 275 | アウディ 80 | 238 | BMW 7シリーズ | 175 |
| 1988年 | プジョー 405 | 464 | シトロエンAX | 252 | ホンダプレリュード | 234 |
| 1989年 | フィアット ティーポ | 356 | オペル ベクトラ | 261 | フォルクスワーゲン パサート | 194 |
| 1990年 | シトロエン XM | 390 | メルセデス・ベンツSL | 215 | フォード フィエスタ | 214 |
| 1991年 | ルノー クリオ | 312 | 日産プリメーラ | 258 | オペル カリブラ | 183 |
| 1992年 | フォルクスワーゲン ゴルフ | 276 | オペル アストラ | 231 | シトロエンZX | 213 |
| 1993年 | 日産 マイクラⅡ | 338 | フィアット チンクエチェント | 304 | ルノー サフラン | 244 |
| 1994年 | フォード モンデオ | 290 | シトロエン エグザンティア | 264 | メルセデス・ベンツ Cクラス | 192 |
| 1995年 | フィアット プント | 370 | フォルクスワーゲン ポロ | 292 | オペル オメガ B | 272 |
| 1996年 | フィアット ブラボー ブラーバ | 378 | プジョー 406 | 363 | アウディ A4 | 246 |
| 1997年 | ルノー メガーヌ セニック | 405 | フォード・カ | 293 | フォルクスワーゲン パサート | 248 |
| 1998年 | アルファロメオ 156 | 454 | フォルクスワーゲン ゴルフ | 266 | アウディ A6 | 265 |
| 1999年 | フォード・フォーカス | 444 | オペル アストラ G | 269 | プジョー 206 | 248 |
| 2000年 | トヨタ ヤリス | 344 | フィアット ムルティプラ | 325 | オペル ザフィーラ | 265 |
| 2001年 | アルファロメオ 147 | 238 | フォード モンデオ | 237 | トヨタ プリウス | 229 |
| 2002年 | プジョー 307 [ 1 ] | 286 | ルノー ラグーナ | 244 | フィアット・スティロ | 243 |
| 2003年 | ルノー メガーヌ[ 2 ] | 322 | シトロエン C3 | 302 | マツダ6 | 214 |
| 2004年 | フィアット パンダ II [ 3 ] | 281 | マツダ3 | 241 | フォルクスワーゲン ゴルフ | 241 |
| 2005年 | トヨタプリウス[ 4 ] | 406 | シトロエン C4 | 267 | フォード・フォーカス | 228 |
| 2006年 | ルノー クリオⅢ [ 5 ] | 256 | フォルクスワーゲン パサート | 251 | アルファロメオ 159 | 212 |
| 2007年 | フォード S-Max [ 6 ] | 235 | オペル/ボクソール コルサ | 233 | シトロエン C4 ピカソ | 222 |
| 2008年 | フィアット 500 II [ 7 ] | 385 | マツダ2 | 325 | フォード モンデオ | 202 |
フィアット 500 II の受賞により、フィアットが受賞した賞は 2 年連続 1 回を含め 9 回となりました。ルノーは6つのトロフィーを獲得した。ルノー 5、ゴルフ I、プジョー205 など、その世代を象徴するいくつかの車はトロフィーを獲得できませんでした。ジェンセン FF、メルセデス 600、ポルシェ928、ロールスロイス シルバー シャドウなど、独占的と考えられていたモデルもかつてはリストに載っていました。 ..
| ブランド別トロフィー | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ブランド | トロフィー | 受賞車両 | |||
| フィアット | 9 | 124 (1967) | 128 (1970) | 127 (1972) | ひとつ (1984) |
| ティーポ (1989) | プント (1995) | ブラボー/ブラバ (1996) | パンダ (2004) | ||
| 500 (2008) | |||||
| ルノー | 6 | 16 (1966) | 9 (1982) | クリオ (1991) | 風景 (1997) |
| メガネ (2003) | クリオ (2006) | ||||
| フォード | 5 | エスコート (1981) | グラナダ/さそり座 (1986) | モンデオ (1994) | フォーカス (1999) |
| エスマックス (2007) | |||||
| シトロエン | 3 | GS (1971) | CX (1975) | XM (1990) | |
| プジョー | 3 | 504 (1969) | 405 (1988) | 307 (2002) | |
| アルファロメオ | 2 | 156 (1998) | 147 (2001) | ||
| アウディ | 2 | 80 (1973) | 100 (1983) | ||
| クライスラー/シムカ | 2 | アルパイン/1307-1308 (1976) | ホライゾン (1979) | ||
| オペル/ボクソール | 2 | カデット (1985) | オメガ (1987) | ||
| ローバー | 2 | P6 (1964) | SD1 (1977) | ||
| トヨタ | 2 | ヤリス（2000） | プリウス（2005年） | ||
| オースティン | 1 | 1800年 (1965年) | |||
| メルセデス・ベンツ | 1 | Sクラス (1974) | |||
| 日産 | 1 | マイクラ (1993) | |||
| NSU | 1 | ロ 80 (1968) | |||
| ポルシェ | 1 | 928年（1978年） | |||
| フォルクスワーゲン | 1 | ゴルフ (1992) | |||
記事のメモと参考文献
- ↑ caroftheyear.org 2002 年カー・オブ・ザ・イヤー – プジョー 307
- ↑ caroftheyear.org 2003 年カー・オブ・ザ・イヤー – ルノー・メガーヌ
- ↑ caroftheyear.org 2004 年カー オブ ザ イヤー – フィアット パンダ 2
- ↑ caroftheyear.org 2005 年カー・オブ・ザ・イヤー – トヨタ プリウス
- ↑ caroftheyear.org 2006 年カー・オブ・ザ・イヤー – ルノー クリオ 3
- ↑ caroftheyear.org カー オブ ザ イヤー 2007 – フォード S-max
- ↑ caroftheyear.org 2008 年カー・オブ・ザ・イヤー – フィアット 500
