| ハンドリー・ペイジ ハリファックス | ||
|---|---|---|
| 役割 | 爆撃機 | |
| クルー | ||
| 7 | ||
| モータリゼーション | ||
| エンジン | ロールスロイス マーリン | |
| 寸法 | ||
| スパン | 30.12メートル | |
| 長さ | 21.36メートル | |
| 身長 | 6.32メートル | |
| 翼表面 | 110.6㎡ | |
| 大衆 | ||
| 空の | 15,400kg | |
| 武装あり | 29,484kg | |
| パフォーマンス | ||
| 最高速度 | 426 km/h km/h | |
| シーリング | 7,315m | |
| 上昇速度 | 229m/分 | |
| 走行可能距離 | 2,030km | |
| 武装 | ||
| 内部 | 爆弾5,897発 | |
| 外部の | 6 または 8.303 インチ ブローニング砲 (背部に 2 または 4 門、腹部に 4 門)、機首に 1.303 インチビッカースK 砲を搭載 | |
| アビオニクス | ||
デザイン
この航空機は、双発爆撃機 (ロールスロイス) を望んでいたイギリス空軍の要請により 1936 年に設計されました。エンジンの最初の研究により、設計者は 1937 年にハリファックスを 4 発エンジン (ロールスロイス) にすることになりました。
初飛行は1939 年に行われ、ハリファックスは 1941 年に現役を開始しました。
バージョンには、航空機の尾部の上、腹部の下、機首に配置された防御砲塔がすぐに組み込まれました。
イギリス空軍が主に使用する爆撃機であるランカスターよりも品質が劣るハリファックスは、海上偵察、グライダーの牽引、空挺部隊や装備品の輸送など、爆撃以外の役割によく使用されました。
1946 年に生産が中止されるまで、6,000 機以上のハリファックスが製造されました。
約束
- 75532 の戦争任務
- 敵に227,610トンの物品
バリエーション
- ハリファックス A ～ IX
- ハリファックス C-VIII
- ハリファックス I
- ハリファックス II
- ハリファックスⅢ
- ハリファックス IV
- ハリファックス V
- ハリファックス VI
- ハリファックス VII
その他の機能
