導入
| ボーヴェ ティレ空港 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||
| 位置 | |||||||||||||
| 国 | フランス | ||||||||||||
| 管轄都市 | ボーヴェ | ||||||||||||
| 緯度 経度 | 北緯49度27分18秒 東経2度06分46秒/ 49.455098、2.112679 | ||||||||||||
| 高度 | 109メートル（359フィート） | ||||||||||||
| |||||||||||||
| 航空情報 | |||||||||||||
| 地図上の名前 | ボーヴェ | ||||||||||||
| 空港の種類 | 民事 | ||||||||||||
| 管理者 | ボーヴェ空港管理運営会社 (SAGEB) | ||||||||||||
| SIAカード | VAC – IAC – ARR/DEP | ||||||||||||
| カテゴリー | |||||||||||||
| 空港 • フランスの空港 | |||||||||||||
ボーヴェ ティレ空港(商業的にはパリ ボーヴェ ティレ空港とも呼ばれます) は、ボーヴェの北3 km のティレ コミューンに位置するフランスの民間空港です。 2009 年には、この空港は乗客数でフランスで10 番目に大きい空港であり、乗客数は約 260 万人でした。
歴史
この空港は 1930 年代に建設され、そのレイアウトは第二次世界大戦中にドイツ軍によって改良され、大戦末期には連合国によって使用されました。 1956 年に商業交通が開通しました。
1997 年 5 月 1 日、格安航空会社ライアンエアーがボーヴェ – ダブリン間を開設し、空港の拡張を可能にしました。
2008 年 2 月、ボーヴェ ティレ空港の所有者である共同組合は、現在ヴェオリア交通と提携しているオワーズ商工会議所への業務の公共サービス委託を 15 年間更新することを決定しました。この新しい経営陣により、地域住民の保護と旅行者の歓迎の両方を改善するために、合同組合から1,450万ユーロ相当の補助金を受けて6,800万ユーロが空港の近代化に投資されることになる。
現在、この空港には 3 つの会社が拠点を置いており、主要な会社はライアンエアー (その輸送量の 72%) で、従業員数は 400 名で、定期便かどうかにかかわらず、国内外の商業交通、自家用機、IFR および VFR に開放されています。
設備
トラック
主滑走路: 13-31、長さ 2,430 m、幅 45 m、QFU 31 には ILS Cat.1、QFU 13 にはPAPIを装備
副滑走路: 04-22 長さ 1130 m、幅 25 m
航空航法情報：空港VACマップ
駐車場
空港には、1,000 台、650 台、250 台収容できる 3 つの屋外駐車場があります。
ショップとサービス
ターミナルには、新聞、プレス、タバコ、お土産コーナーを販売するショップ (Relay – Discover France)、ピッツェリア (Pizzeria Tony)、スーパーマーケットと菓子の販売 (Casino – Glup’s) があります。出発ラウンジには、免税店（Aéroboutique）、バー（Flying Bar）、レストラン、トラベレックス両替所、ウェルネスセンター（Natural Zen）があります。
レンタカー
空港には 6 つのレンタカー会社があります (Avis / Budget 、National Citer、Europcar、 Hertz 、Sixt、Ucar)。
レンタル自転車
AeroBike と呼ばれる自転車レンタル サービスは、 2010 年の夏から 6 か月間テストされてきました。
このサービスは、空港の観光ポイントで毎日午前 8 時 30 分から午後 10 時まで提供されます。料金は 1時間あたり 2 ユーロ、1 日あたり 12 ユーロです。自転車の返却は空港またはボーヴェ駅の自転車ステーションで行う必要があります。