導入
気象気球は、気象学や宇宙飛行の分野で使用される気球です。これは無人の自由気球で、ラジオゾンデと呼ばれるポッドに搭載された一定数の機器と、それを追跡して風速を測定するためのレーダー反射鏡または無線測位システムを使用して、大気中の局所的な測定を行うために使用されます。 。気象観測気球は 1892 年にギュスターヴ・エルミットによって発明されました。
その主な目的は、航空機などの従来の手段では到達が困難な高度35 km以上に到達できるようにすることであり、観測ロケットや人工衛星よりもはるかに低いコストで到達できることです。
歴史
気象学の知識を発展させるには、地上と高度の両方での風、温度、圧力、湿度の変数を知ることが必要です。 19世紀末、研究者や気象学者が持っていた地表データは非常にまばらでした。フランスの発明家ギュスターヴ・エルミットは、器具を取り付ける風船を飛ばすというアイデアを思いつきました。しかし、ラジオはまだ発明されていなかったため、気球の爆発後に落下点を探してラジオを回収する必要がありました。 1892 年 9 月 17 日、エルミートは石油をコーティングした紙で作られた最初の気象気球を発表しました。直径は 4 メートルで、 1.2 kg の水銀気圧計を搭載していました。
彼のアイデアは最初はゆっくりと広がりましたが、レオン・テイセランク・ド・ボルトやリチャード・アスマンなどの研究者は、このシステムを使用して対流圏界面、成層圏、その他の大気層を発見しました。 1927 年から数回のテストを行った後、ピエール・イドラック ( 1885 † 1935 年) とロバート・ビューロ( 1892 † 1965 年) は、測定値をリアルタイムで地上に再送信するランプ付きの小型無線送信機とセンサーを組み合わせました。気温測定値を無線で再送信する気象気球の初飛行は、1929 年 1 月 17 日にトラップで行われました。データ復元はもはや気球の残骸のランダムな復元に依存するものではなく、現代のラジオゾンデの誕生です。
1940 年までに、毎日の調査ではラジオゾンデが航空機の気象計に完全に取って代わりました。気象学者は収集した情報を使用して 大気循環の概念モデルを開発し、それを 天気予報に統合します。
構成要素
気象観測気球は飛行チェーンで構成されており、次のもので構成されます。
