導入
| テネリフェ島 テネリフェ島(エス) | ||
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| 地理 | ||
|---|---|---|
| 国 | スペイン | |
| 諸島 | カナリア諸島 | |
| 位置 | 大西洋 | |
| 連絡先の詳細 | ||
| エリア | 2,034km2 | |
| ハイライト | テイデ ( 3,718 m ) | |
| 地質学 | 火山島 | |
| 管理 | ||
| スペイン | ||
| 自治コミュニティ | カナリア諸島 | |
| 州 | サンタ クルス デテネリフェ | |
| 人口統計 | ||
| 人口 | 住民数は838,877人。 (2005) | |
| 密度 | 412.43 人/km 2 | |
| 最大の都市 | サンタ クルス デ テネリフェ | |
| その他の情報 | ||
| 発見 | 先史時代 | |
| タイムゾーン | UTC+0 | |
| 公式サイト | http://www.tenerife.es | |
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| スペインの島々 | ||
テネリフェ島(スペイン語でテネリフェ島とも呼ばれます) は、大西洋にあるカナリア諸島の一部であるスペインの島です。この諸島で最大の島ですが、最も標高の高いテイデ島は、海抜3,718 メートルでスペインの最高地点でもあります。住民数は 886,033 人で、スペインで最も人口の多い島であり、カナリア諸島で最も都市化され国際的な島となっています。首都で最大の都市であるサンタ クルス デ テネリフェは、1927 年以来、ラス パルマス デ グラン カナリアとカナリア諸島自治共同体の共同首都となっています。その経済は主に観光業に焦点を当てており、年間 500 万人以上の観光客が訪れます。したがって、スペイン有数の観光地の 1 つとなっています。テネリフェ島には、テイデ国立公園とサン クリストバル デ ラ ラグーナという 2 つの場所がユネスコの世界遺産に登録されています。
語源
テネリフェ島はアマジグ起源の地名です。このベルベル語で、ティン イリフィは「喉の渇きの場所」を意味します。
この名前はフランス語で「Ténériffe」と綴られることもあります。この 2 つの「f」を含む綴りはドイツ語、英語、スウェーデン語にも存在しますが、ほとんどの場合、この島の名前はスペイン語と同じように「Tenerife」と綴られます。かつては「ニバリア」または「プルイタリア」とも呼ばれていました。
歴史
テネリフェ島には、他のカナリア諸島と同様に、グアンチェ族が住んでいました。テネリフェ島で最も強力な首長の 1 人は15世紀に生き、ティネルフェという名前でした。彼の死後、島は彼の 9 人の息子たちに分割されました。
1483年：隣の島であるグラン・カナリア島の住民がスペイン人に降伏した。
1492年:アメリカ大陸発見後、カナリア諸島は大西洋を横断する前のヨーロッパ最後の中継地として戦略的重要性を持つようになりました。
1494年: アロンソ・フェルナンデス・デ・ルーゴがテネリフェ島に到着し、サンタ・クルス・デ・テネリフェ島となる前哨基地を設立した。
1年前のラ・パルマ島への前回の上陸とは異なり、ラ・マタンサ・デ・アセンテーホでグアンチェ族に対して血なまぐさい敗北を喫した。
1495年12月25日、グアンチェ族はラ・ビクトリア・デ・アセンテーホでスペイン軍に決定的に敗北した。今後、列島全体がスペインの王冠に従うことになる。生き残ったグアンチェ族は征服者たちと混ざり、民族としては消滅した。ラ・ラグーナがテネリフェ島の首都となる。
それ以来、テネリフェ島はスペインとアメリカ大陸を結ぶ航路の重要な拠点となりました。
同じく新大陸に権益を持っていたイギリスもカナリア諸島を切望し始めた。 1657 年 4 月 20 日、イギリスの提督ロバート ブレイクは、サンタ クルス デ テネリフェの戦いでスペインの黄金輸送船団を殲滅し、キャリア最後の勝利を収めました。
1706年：ジョン・ジェニングス提督の命令を受けて、イギリス軍はサンタクルス・デ・テネリフェ港を征服しようとしたが、失敗に終わった。
1778年：スペイン国王カール3世がサンタクルス・デ・テネリフェにアメリカとの貿易特権を与えた。
1792年: ラ・ラグーナにカナリア諸島唯一の大学を設立。
1797年：英国のホレイショ・ネルソン提督は、サンタ・クルス・デ・テネリフェに対して行われた別の攻撃で右腕を失い、ネルソンが軍人としてのキャリアの中で経験した主な敗北となった。
1822年: サンタクルス・デ・テネリフェがカナリア諸島全体の首都となる。このステータスは 1927 年まで維持されます。
1936年、フランコ将軍はテネリフェ島から反乱を起こした。スペイン内戦はカナリア諸島には及ばなかったが、独裁政権下の経済的孤立は非常に悪影響を及ぼした。当時、大陸に輸出されていたのはバナナだけでした。
1975年: 民主主義への復帰後、テネリフェ島と諸島の他の島々はより多くの自治権を獲得し、観光業の重要性がますます高まった。
世界民間航空史上最悪の事故は、1977 年 3 月 27 日に TFN ロス ロデオス空港で発生しました。オランダの KLM オランダ航空とアメリカのパンナム航空のボーイング 747 型機2 機が離陸時に衝突し、霧の影響もあり、583 名が死亡しました。この事故はテネリフェ島災害として知られ、島の南部に TFS レイナ ソフィア空港が建設されることになりました。この空港は一年中非常に乾燥していて快適な気候です。 1978 年に開設されたこの大容量空港と TF-1 高速道路は、南部の観光開発に貢献しました。北部空港は現在も運用中だが、主にスペイン人の顧客に向けて活動を縮小している。
1982 年、カナリア諸島はスペインの自治共同体の地位を取得しました。サンタクルス・デ・テネリフェ市とラス・パルマス・デ・グランカナリア市は州政府の所在地を共有しています。彼らは 4 年ごとに交替でこの役職に就きます。