交通事故の定義

日本での自動車事故。

交通事故（または公道での事故– AVP）とは、走行中の車両（車、バイク、自転車など）と他の物体または人の間で道路網上で発生し、人身や傷害を引き起こす衝撃です。または、車両、道路の要素 (道路、標識、防護柵など)、または道路の外部の要素 (建物、街路設備、電話、樹木) に対して引き起こされる物的損害。

定義

国際比較を容易にするために、フランスでは、2004 年 7 月 7 日の省庁間交通安全委員会が、人身事故の国別ファイルで使用される重大度の定義を、主要なヨーロッパの近隣諸国で採用されているものと調和させる原則を採用しました。したがって、公衆衛生政策に関する 2004 年 8 月 9 日の法律、特にその第 28 条は、統計作成の条件に関する将来の法令に言及しています。

この政令は2007年3月27日に発令された^{[ 1 ]} 。定義を指定します。

事故

道路交通事故（死亡事故および非死亡事故）とは、次のような事故を指します。

• 少なくとも 1 人の犠牲者、つまり医療を必要としたユーザーを引き起こします。
• 公共交通が公開されている道路で発生します。
• 少なくとも 1 台の車両が含まれます。

ユーザー

人身事故は一定数の利用者が巻き込まれます。これらの中で、以下を区別します。

• 無傷者：死亡しておらず、いかなる治療も必要としない状態の関係者。
• 犠牲者：無傷ではない。

被害者の中で、私たちは次のことを区別します。

• 死亡者: 事故後即時または 30日以内に死亡した人。
• 負傷者：犠牲者は殺されていません。

負傷者の中で、私たちは次のことを区別します。

• 負傷者入院: 被害者は患者として 24 時間以上入院した。
• 軽傷者: 治療を受けたが、患者として入院してから 24時間以上経過していない被害者。

定義の違い

2005 年以前、フランスにおける「死亡者」の定義は、事故後即死または 6 日以内に死亡した被害者でした。今後は、事故後即時または 30 日以内に死亡するのは被害者です。 「軽傷者」（ 0 ～6日間の入院または治療を必要とする負傷者）と「重傷者」（6日以上の入院を必要とする負傷者）という概念は、2004年末まで有効であった。消えた。ここでは、「入院負傷者」（患者として 24 時間以上病院に入院している被害者）と非入院負傷者（治療を受けたが、患者として 24 時間以上入院していない被害者）について話します。 。怪我をしていない人にとっては、当然のことながら、依然として事故に巻き込まれたままであり、被害者ではありません。

30 日以内の死亡の監視は、フランスのすべての病院でまだ適切に組織されていないことに注意する必要があります。また、他のヨーロッパ諸国でも同様にうまく行われているのかどうか疑問に思うこともあります。

統計

交通事故により毎年世界中で120万人が死亡し、その 40 倍以上が負傷しています^{[ 2 ]} 。世界記録はロシアが保持しており、自動車10,000台当たり12件の事故が発生し、年間35,000人が死亡している^{[ 3 ]} 。フランスでは、暫定交通安全報告書によると、2005 年の死亡者数は 4,990 人、負傷者数は 105,006 人で、2004 年と比較してそれぞれ-4.6%と-3.4%減少しました。

ヨーロッパでは、1970 年代以来、交通事故による死亡者数がかなり着実に減少しています。しかしながら、この発展は大陸全体で均一ではありません。東ヨーロッパ諸国では​​タイムラグがあり、死亡者数は1990年代初頭まで増加したが、その後は毎年約4%ずつ減少した。

これらの比較は、構造的な違い (国の規模、道路網の密度と質、人口など) および社会経済的な違い (公園の構成、国際交通と観光客の交通の有無、利用者の行動) を念頭に置いて行う必要があります。 、など）。

英国では、運輸省が自動車の種類ごとに交通事故の統計を発表しています。これらの統計により、犠牲者の割合と重大度指数に基づいて、最も危険な車と最も安全な車を分類することが可能になります^{[ 4 ]} 。

フランスでは、国立省庁間交通安全監視局 (ONISR) が、フランスにおける交通事故の推移に関する情報を提供する情報文書を毎年発行しています。

部分的な解決策

多くの団体がオールマイカーを非難している。実際、交通量が増えると事故も増えます。これは、経済や雇用上の立場から問題にならない自動車の無理な使用によるものです。政治的な代替策は、職場近くの住宅を奨励し、公共交通網を開発することです。

社会へのコスト

Quid ^{[ 5 ]}によると、フランスにおける 2005 年の人身事故の総コストは 120 億ユーロに達し、一方「道路の治安の悪さ」による総コストは 249 億ユーロと推定されています。

交通事故で亡くなった有名人

• ジョージ・パットン
• フェルナン・レイノー
• アラビアのロレンス
• リュック・ボレッリ
• アルベール・カミュ
• コルシェ
• ジェームス・ディーン
• レディ・ダイアナ
• フランソワーズ・ドルレアック
• モナコの恵み
• ミシェル・ドルナーノ
• ジャン＝ピエール・スティルボワ

参照: カテゴリー:交通事故による死亡

メモと参考文献