導入
| シコルスキー S-38 | |
|---|---|
 | |
| 役割 | 旅客機と軍用輸送機 |
| ビルダー | シコルスキー エアクラフト コーポレーション |
| クルー | 2 |
| 初飛行 | 1928 年 5 月 25 日 |
| 試運転 | 1928年10月 |
| 主要顧客 | パンアメリカン航空 |
| 生産 | 1928 ～ 1933 年 |
| 寸法 | |
| 長さ | 12.27m |
| スパン | 21.85m |
| 身長 | 4 22m |
| ウィングエリア | 68.6㎡ |
| 質量と運搬能力 | |
| 最大。空の | 2,727トン |
| 最大。離陸時 | 4,764トン |
| 乗客 | 8 |
| モータリゼーション | |
| エンジン | 2プラット＆ホイットニーR-1340 (9 気筒スター) |
| ユニットパワー | 298kW (400馬力) |
| 総電力 | 596kW (800馬力) |
| パフォーマンス | |
| 最高速度 | 192km/h |
| 自律性 | 1,200km |
| シーリング | 5,000m |
| 上昇速度 | 3.82m/秒 |
| ウィングローディング | 69kg/㎡ |
| マスパワー | 130W/kg |
シコルスキー S-38と旅客輸送を目的としたアメリカの水陸両用航空機。 1920 年代に設計された S-38 は 8 座席を備え、それぞれ 400 馬力のエンジンを 2 基搭載しています。 USAAF では C-6 の名称で軍用輸送機としても使用されています。合計101 台が製造され、2 台が現在も現存しています。
