FACS-UNECTO は、二次鉄道と観光鉄道を専門とする 2 つの全国協会のグループです。
FACS(二次鉄道友の会)
1957 年 1 月 1 日に、鉄道の二次路線や路面電車が次々と消えていくのを見て我慢できなかった若者 (当時) の主導により設立されました。それ以来、他の若者や老人もこの運動に参加しました。最も積極的な人々は、観光鉄道を設立したり、自費で貴重なコレクションを収集したり、あるいはもっと単純に遺産の保存に協力したり、協会の雑誌を通じて遺産の歴史を書いたりしています。

UNECTO(観光鉄道・博物館運営者組合)
FACS 内では、現在、それぞれ独自の個性を持つ 71 の連合運営が結集しており、鉄道愛好家や一般の人々に、1957 年以来私たちが守り、保存することに尽力してきた鉄道遺産の完全かつ生き生きとしたプレゼンテーションを提供することが可能になっています。 ..
UNECTO加盟の観光鉄道一覧
アルザス
アキテーヌ
- プチ・トレイン・ドゥ・ラ・リューヌ(メートル単位のラックアンドピニオントラック)
- アルブレット観光列車(リンク) (通常ルート)
オーヴェルニュ

ブルゴーニュ
- ヨンヌ観光鉄道協会(リンク) (一般ルート)
- オッシュバレー鉄道(リンク) (ゲージ 60)
- ABCF-X4039(通常ルート)
- AAATV-Centre Val de Loire – 141R840 (通常ルート)
ブルターニュ
- Chemins de Fer des Côtes-du-Nord (リンク) (メトリック トラック)
- トリューの蒸気(通常ルート)
- メドレアック ヴェロレール(リンク) (通常ルート)
- Parb’er (リンク) (通常ルート)
中心
- トゥーレーヌ蒸気機関車(通常ルート)
- リレ湖の歴史的な列車(リンク) (Voie de 60)
- ピティヴィエ交通博物館(リンク) (Voie de 60)
- ホワイト シルバーアニメーションソサエティ(メトリック トラック)
シャンパーニュ・アルデンヌ
- 南アルデンヌ観光鉄道(リンク) (通常ルート)
フランシュ=コンテ
- ル・コニフェール(リンク) (通常ルート)
グアドループ
イル・ド・フランス
- MTVS (リンク) (メトリック トラック)
- E525(一般路線)
- MFPN (リンク) (通常ルート)
- AMTUIR (リンク) (博物館)
- タコ・デ・ラック(国道60号線)
- AJECTA (リンク) (通常ルート)
- ロズニーレール(リンク) (博物館)
ラングドック・ルシヨン地方
- ミネルヴォワ観光鉄道車両(通常ルート)
- セヴェンヌ蒸気機関車(通常ルート)
- カタリ派の国とフェヌイエール鉄道(通常ルート)

リムーザン
- ヴィエンヌ~ヴェゼール~ヴァプール列車(通常ルート)
- オムニバス(一般ルート自転車レール)
ロレーヌ
- アブレシュヴィレール森林鉄道 (Voie de 70)
- キャナーバレー観光鉄道(普通軌)
- ヴァル・ド・モルターニュ レールバイク(通常ルート)
ミディ ピレネー
- タルン観光鉄道 (Voie de 50)
- アッパー・ケルシー観光鉄道(通常ルート)
- QuercyRail(通常ルート)
- ACPR- 141R1126 (通常ルート)
ノルマンディー
- カーン・フレール線の発展に優しい(リンク) (通常ルート)
- ウール渓谷鉄道 CFVE(一般ルート)
- コタンタン観光列車(リンク) (通常ルート)
- エトルタ~ペイ・ド・コー間の観光列車(通常ルート)
- Pacific Vapeur Club – 231 G 558 (通常ルート)
ピカルディ
- ソンム湾鉄道 (メートル線)
- ヴェルマンドワ観光鉄道(一般路線)
ポワトゥー=シャラント地域圏
- シャラント・リムジン・ヴェロレール(通常ルート・ヴェロレール)
- かもめ列車(一般ルート)
プロヴァンス – アルプ – コート ダジュール
- プロヴァンス鉄道 (メートル線)
- プロヴァンス鉄道研究会(メートル線)
- RDT13(通常ルート)
- センターヴァール観光鉄道(一般ルート)
ローヌ アルプ
- 安瀬観光鉄道(38番線)
- ヴィヴァレ鉄道 (メートル線)
- 高架橋07(一般ルート)
- ラ・ミュール鉄道(メートル線)
- CFHR (チャンネル 60)
- オーフォレ鉄道(一般ルート)
- ブレヴェンヌ観光鉄道(一般ルート)
保存された資料
FACS は多数の鉄道設備を所有しており、破壊されないように保存し、観光協会に委託しています。
蒸気機関車
- 通常トラック
- メートルゲージ
- 2 020T Corpet-Louvet ex FROT が CFBS に駐留
- 030T Corpet-Louvet ex TIV は MTVS に委託された歴史的記念物として分類されています
- 030T例CFドゥ・モルビアンがCFBSに託される
- 040T 22 Corpet-Louvet ex FROT を VFV に委託
- 040T 24 Corpet-Louvet ex FROT を CFV に委託
- 020+020T 101 元POCは歴史的記念物として分類され、修復を待ってVFVに委託
- 130T 77はAMTPに委託
- 230 E 327 Ex.ブルターニュのネットワークはGECP に委託された歴史的記念物として分類されています
電気機関車
- 2D2 5525は「E525」協会が運営するAFACおよびCOPEF協会と共同所有
鉄道車両と複数のユニット– 普通ゲージ
- TVT に委託された Billard車両N°902
乗用車とバン
- メーターゲージ車
- 3台車39、40、41号車例ヴィヴァレ鉄道に委託された歴史的記念物に指定されているサルト路面電車
- 89・107号ボギー車2台例ブルターニュのネットワークは、ヴィヴァレー自然保護区に委託された歴史的記念物に分類されています
- 例:AMTPに委託された歴史的記念物に指定されたPOCサロンカー
- ベ・ド・ソンム鉄道に委託された軸車 Ex.
- Van No. 225 Ex. ブルターニュのネットワークは Chemin de fer du Vivarais に委託
FACS レビュー
FACS-UNECTO は隔月刊誌を発行していますが、長い間二次鉄道と呼ばれていましたが、1969 年にCFRU (地域鉄道および都市鉄道)という名前になり、2006 年には地域鉄道と路面電車を表す CFRT (Chemins defers)という名前になりました。
このジャーナルの各号には、過去または現在の古い二次鉄道または路面電車 (フランス、ベネルクス、ヨーロッパ、世界) で使用されているネットワーク、機器、技術に関するファイルが含まれており、関連する主題に関する高品質のモノグラフを構成しています。フェデレーション ネットワークとその他の操作の両方に関するニュース。
したがって、そのアーカイブは、これらの主題に関係する人にとって不可欠な量の情報を構成します。
