導入
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| ビルダー | ドルニエ | |
| 親切 | 軽飛行機 | |
| 初飛行 | 1956年 | |
| モータリゼーション | ||
| エンジン | 270 馬力Lycoming GO-480 B1A6水平対向 6 気筒エンジン | |
| 寸法 | ||
| スパン | 12.00メートル | |
| 長さ | 9.60メートル | |
| 身長 | 2.71メートル | |
| 翼表面 | 19.40㎡ | |
| 場所の数 | 4～6名様 | |
| 大衆 | ||
| 空の塊 | 1,046kg | |
| 最大質量 | 1,744kg | |
| パフォーマンス | ||
| 巡航速度 | 200km/h | |
| 最高速度 | 248km/h | |
| 走行可能距離 | 843km | |
Do 27 は、ドイツのドルニエ社が製造した 4 ～ 6 座席を備えた多用途の軽量単発航空機です。高翼と固定着陸装置を備えたADACタイプの航空機です。
歴史的
1956 年の初飛行後、1965 年までに 600 機以上が製造されました。第二次世界大戦後、ドイツが初めて量産した航空機でした。ドイツ空軍は 428 機を購入し、スイス空軍は 7 機を購入しました。スペインの CASA のライセンスに基づいて、カーサ C 127 の名称で製造されました。 1970 年代と 1980 年代にドイツ空軍による運用から撤退した後、多くは民間ユーザーによって購入されました。 2004 年には、ドイツだけでも 60 機の航空機が飛行していました。
パフォーマンス
ベルナルド・グジメクの息子マイケルが亡くなった『Do 27』
ドイツ空軍の A Do 27 B (ドイツ博物館に展示)
離陸時には、わずか 250 メートルの地上走行で 15 メートルの障害物を乗り越えることができます。高さ 15 メートルからの着陸距離はわずか 183 メートルです。最初の量産カメラ（シマウマの形をしたカメラ）は、とりわけ、1950 年代に東アフリカで有名なアフリカの野生動物映画監督ベルンハルト・グジメクによって使用されました。彼の息子ミヒャエル・グジメクは、1959 年 1 月 10 日にグリフォンハゲワシが空中で右翼に衝突し、この飛行機を墜落させました。機体は高さ200メートルから時計回りに激しく回転して落下した。