クレルモン フェラン オーヴェルニュ空港 – 定義

導入

クレルモン フェラン オーヴェルニュ
IATAコード ICAOコード CFE LFLC
位置
国	フランス
管轄都市	クレルモンフェラン
緯度 経度	北緯45度47分11秒 東経3度09分44秒/ 45.78638 、 3.162088
高度	332 m (1,090 フィート)
トラック 方向 長さ 表面 08/26 3,015 m (9,892 フィート) コーティングされた 08L/26R 900m (2,953フィート) 草 01/19 700m (2,297フィート) 草
航空情報
地図上の名前	クレルモン
空港の種類	民事
管理者	SEACFA-クレルモンフェラン・オーヴェルニュ空港運営会社
SIAカード	VAC – IAC – ARR/DEP
カテゴリー
空港 • フランスの空港

クレルモン フェラン オーヴェルニュ空港(IATA コード: CFE • ICAO コード: LFLC ) は、フランスのピュイ ド ドーム県にあるクレルモン フェランの町近くのオルナ コミューンにあります。

定期的かどうかにかかわらず、国内および国際的な商業交通、民間航空機、IFR および VFR に開放されています。

ターミナルの表面積は32,000 平方メートル、駐車場も90,000 平方メートルあります。線路の累積長さは5,000 mです。従業員数は176名。

2005 年、この空港は 592,370 人の旅行者、841 トンの貨物、3,746 トンの郵便貨物を輸送しました。

2007 年 1 月^{1 日}以来、空港はオーヴェルニュ地域評議会、クレルモン地域社会、ピュイ ド ドーム一般評議会で構成される共同協会によって所有されています。クレルモンフェラン/イソワール商工会議所が管理しています。

2008 年 1 月^{1 日}以来、クレルモン フェラン オーヴェルニュ空港の混合シンジケート (オーヴェルニュ地域評議会、クレルモン共同体、ピュイ ド ドーム一般評議会で構成される) は、クレルモン フェラン オーヴェルニュ空港の運営を連合に与えたところです。 VINCI Airports とKeolis Airportのベンチャー企業であり、すでにグルノーブル空港とシャンベリ空港の運営で提携しています。

シェーヌ・デ・ピュイを背景にした坂道

航空会社

• エールフランス航空、地域行き: ナント、ニース、リヨン、パリ CDG、パリ オルリー、アムステルダム。
• シャレール航空、エールフランス航空とのコードシェア便：マルセイユ、ストラスブール、トゥールーズ、リール行き。行政裁判所の決定を受けて削除されました。

統計

歴史的

現在の空港の前に露出した 1916 年の滑走路の一部

空撮

クレルモン フェラン空港は、戦争への対応、特にミシュラン社製の航空機の飛行を可能にするために 1916 年に設立されました。タイヤ製造会社はフランス軍のニーズを満たすために航空機メーカーになりました。当初からヨーロッパ初のハードサーフェストラックが特徴でした。最初の商業路線は 1929 年に開通し、ジュネーブ、リヨン、クレルモン フェラン、ボルドーを結んでいました。クレルモン フェラン –パリ線は 1961 年に開業しました。エア インターが運行しています。

第二次世界大戦前夜、空港は軍事的な役割を果たしました。 745航空基地は1936 年に設立されました。その後 1939 年に、軍用機のメンテナンスを目的とした航空工業工場 (AIA) が設立されました。この施設は現在も営業しています。この基地は 1943 年にドイツ空軍が使用し、1944 年にはアメリカ空軍が使用することになります。現在、軍用空軍基地は閉鎖されています。

最初のターミナルは 1973 年に建設されました。

現在のターミナルは 1992 年に建設され、フランスで最も近代的な空港の 1 つになりました。この変革により、年間乗客数が 200 万人を超えることが可能になりますが、この数字に到達することは決してありません。その後、2000 年に接続用の翼を建設して拡張されました。

21^世紀：空港の衰退

2008 年、この空港はアムステルダム (オランダ)、ブリュッセル (ベルギー)、ジュネーブ (スイス)、ミラノ(イタリア)、マドリッド(スペイン) のヨーロッパの 5 都市にサービスを提供しました。しかし、両社は危機に抵抗せず、その結果、2009年6月以来、オーヴェルニュとスペイン間の航空便は運航されていない。間もなく、イングランド代表はクレルモンフェランからサービスを受けることができるようになる。