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航空学のタイムライン
- 1917 年 (航空学) – 1918 年 (航空学) – 1919 年 (航空学)

イベント
- 1月28日:初の夜空戦。
- 2月23日:ベルギーのエース、エドモンド・シーフリーが撃墜され、敵陣後退。 5回の逃亡を試みたにもかかわらず、ベルギー人パイロットは降伏するまで帰国しなかった。
- 3月3日から30日: ユベール・リャウティはピエール・ラテコエールに郵便協定を結ぶことに同意するが、テストとして郵便物を飛行機で配達してもらうよう依頼する。その後、2 機の「サルムソン」飛行機がトゥールーズから離陸し、モロッコに向かいましたが、これら 2 機はすぐに航路を続行できなくなりました。 3月8日にトゥールーズから新たに離陸。今回、飛行機は3月9日になんとかカサブランカに到着した。リュテイ氏は3月30日、ついにラテコエール郵便協定に署名した。
- 3月23日:イギリスとドイツの航空機70機が第一次世界大戦最大の空戦で衝突。
- 4月13日:アルゼンチン人パイロット、ルイス・カンデラリアがモラーヌ・ソルニエ号に乗ってザパラ(アルゼンチン)とクンコ(チリ)間で空路によるアンデス山脈初横断を実施。
- 4月21日:レッドバロンの愛称で親しまれたドイツのエースマンフレッド・フォン・リヒトホーフェンが、フォッカーDr.1三葉機に乗って戦闘中に死亡したが、その行方は今も不明である。この勝利はオーストラリア人のキャプテン、ロイ・ブラウンの功績とされており、他の人もその功績を主張している。
- 4月27日:イギリスの地上攻撃機ソッピース・サラマンダーが初飛行。
- 4月29日:ヨーロッパ戦線でアメリカ軍初の航空勝利。
- 5月4日: ユンカースCL.Iの初飛行。
- 5月9日:フランスのエース、ルネ・フォンクが同日中にドイツ軍機6機を撃墜。
- 5月15日:ニューヨーク– ワシントン郵便線が開通。
- 5月19日:ドイツ爆撃機(飛行機と飛行船)によるイングランド上空最後の空襲。
- 8月17日:パリとロンドン間の定期軍郵便サービスが開始。
- 9月5日:ニース(フランス)とコルシカ島(アジャクシオ)間の定期郵便サービスが開始。
- 9月26日: フランスのエース、ルネ・フォンクが、1日に6機のドイツ機を撃墜するという前回の5月9日の偉業を再現した。
- 10月5日:フランスのエース、ローランギャロスがサン・モレル近郊で射殺される。
- 10月9日:連合軍の前線に対する大規模な爆撃。 100機の戦闘機に護衛された250機の爆撃機が、ワヴリールとダンヴィリエの間で32トンの爆弾を発射した。
- 11月11日:この平和の日を記念して、北京上空で中国人パイロットによる妙技のデモンストレーション。彼らは建物や群衆の近くを通ります。
- 12月24日: 航空機メーカーのピエール・ラテコエールが、トゥールーズとバルセロナの間にラテコエール線を開設。所要時間:2時間20分。これは、ラテコエールが最終的に達成しようとしているフランスと南米の旅の最初の段階です。

