バブー – 定義

導入


あいた
F7
ICAO
BBO
コールサイン
バブー
歴史的建造物
作成日2003年
一般的な
に拠点を置くジュネーブ国際空港
ロイヤルティ プログラムフライング ブルー(エールフランスKLM ロイヤルティ プログラム)
艦隊の規模5
宛先数17名(貸切除く)
本社ジュネーブ
効果的190 (2010 年 5 月)
Webサイトwww.flybaboo.com
財務データ
ひっくり返す 3,000万スイスフラン(2007年)

Baboo (旧flyBaboo ) (IATA コード: F7、ICAO コード: BBO) は、ジュネーブ・コアントランに拠点を置く、レバノンのグループ M1 グループのスイスの地域航空会社です。

Baboo は、スイス航空によるジュネーブ – ルガーノ線の廃止を受けて、2003 年 8 月にジュリアン クックによって設立されました。ルガノへの最初の飛行は、2003 年 11 月 3 日にシーラス航空の飛行機で行われました。 2004年5月、同社はOFACからAOC(航空運航者証明書)ライセンスを取得し、製造会社ボンバルディア・エアロスペースからリースで購入した自社航空機(50席のダッシュ8-Q300)での運航を許可した。それ以来、Baboo は成長を続けました。設立当初は20名だった社員数は、現在190名となっている。ジュネーブから 17 の目的地に運航しています (チャーターを除く)。定期目的地と季節目的地に分かれています。主な進展の中でも、2007年に引き受けた1,540万スイスフランに達する最新の増資は、経営陣が堅実な成長戦略を策定し、会社に新たな規模を与えることを可能にします。 2009年末時点で、バブーの売上高は7,300万スイスフランでした。これまでに 1,300,000 人以上の顧客を輸送してきました。機体に関しては、ボンバルディア・エアロスペース社のダッシュ 8-Q400 2 機とエンブラエル190 ジェット 3 機で構成されています。

2009 年 11 月 30 日より、バブーはエールフランス/KLM ロイヤルティ プログラム、フライング ブルーのパートナーになりました。

バブー - 定義

目的地

通常

  • アテネ(ニースからも)(オリンピックとコードシェア
  • ビアリッツ(エールフランスとのコードシェア)
  • ボルドー(エールフランス航空とコードシェア)
  • ブカレスト (タロムとコードシェア)
  • フィレンツェアリタリア航空とのコードシェア)
  • ジュネーブ (基地)
  • ロンドンシティ(エールフランスとのコードシェア)
  • ルガーノ (ダーウィン航空と提携)
  • ニース(ヴェネツィアとアテネからも)(GVAからのAFコードシェア)
  • ローマ フィウミチーノ (アリタリア航空とのコードシェア)
  • トゥールーズ(AFとのコードシェア)
  • ヴァランス
  • ヴェネツィア(ニースからも)(アリタリア航空とのコードシェア)

季節限定

  • フィガリ
  • イビザ
  • ラルナカ
  • サントロペ(AFとのコードシェア)

大株主

レバノンのベイルートに拠点を置く M1 グループ。

バブー - 定義

艦隊

  • 2ダッシュQ400
  • 3 エンブラエル 190

ボンバルディア ダッシュ 8 Q300 の運用停止後、フライバブー フリートには現在2 台のダッシュ 8 Q400 が含まれています。プラット・アンド・ホイットニー・カナダ製 PW150A ターボプロップ 2 基を搭載したダッシュ Q400 は、時速 667 km の速度に達します。航空機の最大定員は乗客 74 名と乗務員 4 名です。 2008 年 5 月以来、3 機のエンブラエル 190 がバブー艦隊に加わりました。ビジネスクラス20 席とエコノミークラス 80 席を備え、市場で最も先進的なリージョナル ジェット機で Babooネットワークとジュネーブを結びます。

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