航空学における 1910 年の定義


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航空学のタイムライン

1909 年航空学 – 1910 年航空学– 1911 年航空学

  • 1月1日
    • フランスにおけるパイロットライセンスの導入。これらの特許のうち 16 件は、1909 年 10 月 7 日にすでに 16 人の先駆者に名誉を授与されています。
    • マンチェスターに AVRoe and Company を設立。世界初の 航空機製造専門企業の 1 つです。
  • 1月4日:フランスの先駆者レオン・ドラグランジュ(パイロット免許番号3)が、ボルドー近郊のクロワ・ダン飛行場でブレリオに乗って死亡。
  • 1月8日: フランス航空機「ゾマー」初飛行
  • 1月:南米初の飛行機飛行。 H. ブレージはブエノスアイレスで「ヴォワザン」に乗って初演します。
1月10日から20日:ロサンゼルス航空ショーファーマンIIIに乗るルイス・ポーラン
  • 1月10日から20日:ロサンゼルス(米国)で初の航空ショー。フランス人パイロット、ルイ・ポーラン氏(操縦免許番号 10 号)がこの会議の主役です。後者は1月12日の高度記録1,209メートルも更新した。
  • 2月3日: フランス人のレオン・ルマルタンが乗客乗員飛行の世界記録を破り、パイロットを含む7人での飛行記録を達成した。私たちはポーのブレリオ XIIIに乗って、双眼鏡で飛行を追っているメーカーの立ち会いのもとにいます。 。
  • 2月9日:初の飛行機がボートでインドに到着。 「ブレリオ」です。輸入が許可されている製品リストに載っていなかったため、長い間税関に留まっていた。
  • 2月11日:フランス人のマメットが「ブレリオ」でスペイン初の飛行機飛行を行う。
  • 3月6日:ド・ラ・ロッシュ男爵夫人が女性として初めてパイロット免許を取得(36号)。
  • 3月10日:アルゼンチンのブエノスアイレス近郊のビジャルガノでフランス人エミール・オーブラン氏により初の夜間飛行が実施された。
  • 3月13日:パウル・エンゲルハルトがスイスで初めて飛行機飛行を行う。
  • 3月21日:オーストラリアツアー中のマジシャン、ハリー・フーディーニが、自身の専用機「ヴォワザン」でオーストラリアで初めて公式に記録された飛行を行う。
  • 3月28日アンリ・ファーブルが建造し操縦した水上飛行機(カナード)が初離陸。彼はエタン・ド・ベールの上空500メートルを飛行した。
  • 4月: フランスに特定の指揮権を備えた初期の空軍が創設される。
  • 4月7日:フランス人グイヨ氏がポーランドで初めて飛行機飛行を行う。
  • 4月18日
    • アメリカの水上飛行機「フライングフィッシュ」の初飛行。
    • 最初の航空ナビゲーション会議がパリで開催されます。
  • 4月18日:W・ブルッキングが「ライト号」で米国初の夜間飛行を行う。
  • 4月23日:フランス人のヒューバート・レイサムが「アントワネット」の純粋な飛行機速度記録を破る:時速77.579キロ
  • 5月25日: ライト兄弟が初めて一緒に飛行。
  • 5月29日: アメリカのグレン・カーチス号がアルバニーとニューヨークの220kmを2時間50分で結びました。
  • 4月27 ~28日:デイリー・メール主催のロンドン~マンチェスター間のエアレースでフランス人のルイ・ポーランが優勝。彼は直線で100キロ以上の距離を飛行した最初の人間である。
  • 6月2日:有名なエンジン会社のヘンリー・ロイスと共同開発したチャールズ・スチュワート・ロールスが、ショートライト複葉機で海峡の初のノンストップ往復横断を完了した。
  • 6月9日:フランス軍飛行士の最初の作戦任務。フェカンとマルコネはシャロンとヴァンセンヌを結びます。
6月13日~18日: インディアナポリスでの会合
  • 6月14日:アメリカのブルッキングス号がライト号の飛行機高度記録を破る: 1,335メートル
  • 6月19日から26日:ルーアン航空週間。
  • 7月3日から10日第2回ランス国際航空会議。 「Blériot」デバイスがすべての賞を受賞しました。
  • 7月7日:ランスでフランス人のユベール・レイサムが「アントワネット」の飛行機高度記録を破る: 1,384メートル。この記録は日中にベルギーのオリエスラガーズによって破られ、「ブレリオ」で1,720メートルを記録した。
  • 7月9日: ランスで、レオン・モラーヌが「ブレリオ」に乗り、時速106.508kmで飛行機の世界速度記録を更新。
  • 7月10日:ランスでは、ベルギーのオリエスラガーズが「ブレリオ」の飛行時間の記録を5時間3分3秒で破った。
  • 7月12日:チャールズ・ロールズがボーンマスで航空事故で死亡。これは英国史上初の航空事故である。
  • 7月15日:ブルガリア皇帝ボリスが飛行機で初飛行した最初の現国主権者。ベルギーのパイロット、キウィットがこの最初の起源にあります。
  • 7月29日:イギリスのブリストルボックスカイト航空機が初飛行。
  • 8月: ベルギー人のエレーヌ・デュトリウに2番目の女性パイロット免許が授与される(番号27)。
  • 8月7日から17日:フランス人のルブランが「ブレリオ」で「サーキット・ドゥ・レスト」レースで優勝。
  • 8月11日:アメリカのドレクセルが「ブレリオ」の航空機高度記録2,012メートルを破る。
  • 8月15日:フランス人のルイ・ポーラン氏が、1909年8月15日から1910年8月15日までに最も多くのキロメートルを飛行したパイロットに与えられるデイリー・メール賞を受賞した。ポーラン氏は過去12かで合計1,290.9キロメートルを飛行した。
  • 8月11日:アメリカのドレクセルが「ブレリオ」の航空機高度記録2,913メートルを破る。
  • 8月17日: フランス系アメリカ人のジョン・モワサンが、整備士を二人乗り「ブレリオ」に乗せて海峡横断初の旅客輸送を実施した。
  • 8月27日:フレデリック・ボールドウィンジョン・マッカーディが複葉機「カーチス」に無線送信機を搭載し、地上にメッセージを送信。
  • 9月: ピカルディでの演習中にフランス軍で初めて戦闘状態で航空機が使用された。
  • 9月23日:ホルヘ・チャベス・ダートネルがスイスとイタリアの間(ブリークからドモドッソラまで)「ブレリオ」単葉機でアルプスを横断。彼は着陸時に負傷し、これらの負傷が原因で9月27日に死亡した。
  • 9月27日: フランス人ヒューバート・レイサムが飛行機で時速110kmに達した。
  • 9月28日: フランス人タビュトーがビアリッツとサン・セバスチャンを結ぶピレネー山脈上空初飛行に成功。
  • 10月2日ミラノ上空で、バートラム・ディクソン大尉操縦の「ファルマン」とトーマス某操縦の「アントワネット」が史上初の空中衝突。パイロットは墜落しても生き残った。
  • 10月8日:アメリカ合衆国大統領セオドア・ルーズベルトの飛行機初飛行。
10月14日:イギリス人パイロット、クロード・グラハム=ホワイトがファーマンIIIをワシントンDCのW.エグゼクティブ・アベニューに沿って飛行。
  • 10月15日~11月2日:ル・ブルジェにて第2回航空移動展示会]。
  • 10月16日:飛行船ボードリーのクレマン・バイヤールII号で海峡を初めて横断。
  • 10月16日と17日: 初めての飛行機旅行パリ – ブリュッセル往復、飛行時間 5 時間 39 分、 310 kmの旅。
  • 10月28日: フランス人タビュトー選手が飛行機によるクローズドサーキットの距離記録を破る:6時間で465.720km
  • 10月29日:フランス人ルブランが「ブレリオ」で純粋な飛行機速度記録を破る:時速109.756キロ。しかし、ゴードン・ベネット・カップで優勝したのはイギリス人のグラハム・ホワイトで、 100kmレースを1時間1、時間平均98.552km/hで優勝した。
  • 10月31日:アメリカのジョンストンが「ライト」で飛行機の高度記録2,960メートルを破る。
  • 11 月 14 日: アメリカの巡洋艦バーミンガム上で実験的に航空機の海上初の離陸が行われました。カーチス 1911 モデル D 複葉機に乗ってこの偉業を達成したのは、アメリカ人パイロットのユージン・イーリーでした。
  • 12月8日:フランス人のジョルジュ・レガニューが「ブレリオ」で飛行機の高度記録3,100メートルを破る。
  • 12月11日:ポーでジョルジュ・レガニューにより500km以上の初の非周回飛行を実施(5時間59分で515.9km )。
  • 12月15日アジア初の(物議を醸す)航空機飛行の可能性。ベルギー人のヴァン・デン・ボルン号がサイゴンへ飛行機で向かう。
  • 12月20日:ベルギー人のJ.タイクがインド(カルカッタ)で初の飛行機飛行を行う。
  • 12月22日:ベルギーのエレーヌ・デュトリューが167.2kmを2時間35分で走破し、クーペ・フェミナで優勝した。
  • 12月30日:フランス人のタブトーが「M.ファルマン」で584.745kmを7時間48分31秒で走破し、1910年のミシュランカップで優勝した。
  • 12月31日:フランス人のアンリ・ファルマンが350,080kmの飛行を完了し「大ディーコンカップ」で優勝。
  • 12月31日:SFコーディが4時間47分で185マイル、787ヤードの飛行で「大英帝国ミシュラン」トロフィーを獲得。開拓者の時代からははるかに遅れをとっていたが、イギリス軍はフランス軍に対する遅れのかなりの部分を埋め合わせてきた。
  1. 1910 v letectví – tchèque
  2. 1910 in aviation – anglais
  3. 1910年の航空 – japonais
  4. 1910 год в авиации – russe
  5. 1910 в авіації – ukrainien
  6. Hàng không năm 1910 – vietnamien

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