導入
ケープカナベラル空軍基地(CCAFS) またはケープカナベラル発射基地は、アメリカのロケットの主要な発射場です。このアメリカ空軍の施設は、フロリダ州のケープカナベラルにあります。長距離ロケット試験を安全に実施するために 1950 年に創設されました。その後、弾道ミサイルや巡航ミサイルの実験に使用されています。
1957 年に宇宙飛行が本格化したとき、基地の打ち上げ施設が使用されました。衛星や宇宙探査機、マーキュリー計画やジェミニ計画の有人ミッションを搭載した最初のロケットが出発するのは、ケープカナベラルからです。
NASA は、空軍の施設のみを使用した後、ケネディ宇宙センター内に一連の施設をグループ化して、計画の月ロケットのサイズに合わせた独自の施設である 打ち上げ施設 39を作成することを選択しました。それにもかかわらず、NASA はすべての無人ミッションでケープカナベラル センターの発射台を使用し続けています。
現在、基地内に何年にもわたって建設された発射エリア(約 40 か所)のほとんどは使用されなくなっています。そのうち重要な活動を行っているのは 4 つだけで、それぞれがデルタ IV 、アトラス V、デルタ II 、および新しいファルコン 9ランチャーのファミリーに特化しています。アメリカの宇宙飛行活動は 2000 年以降大幅に減少しており、現在このセンターは年間約 10 回の打ち上げに使用されています。極軌道打ち上げは基地からではなく、カリフォルニア海岸のヴァンデンバーグから行われる。
歴史的




発射基地の作成
この発射センターは、ケープカナベラル南のバナナ川沿いにある米海軍航空基地から出発しています。戦後のロケット実験はニューメキシコ州で行われたが、発射事故により居住者のいない場所の探索が急がれた。カリフォルニア海岸のエルセントロに位置する最初の候補地は、メキシコシティからそれほど遠くないV2ロケットの落下を警戒したメキシコ大統領によって拒否された(ロケット弾の軌道はメキシコ海岸に沿って走った)。フロリダ州ケープカナベラルの、ほぼ無人の海岸沿いのラグーン地域が選ばれました。 1949 年 5 月 11 日、ハリー・S・トルーマン大統領は、ケープカナベラルに共同長距離ロケット発射施設を創設する大統領令に署名した。
フロリダ州の東海岸にあるセンターの位置は、ロケットの離陸軌道が人里を避けて大西洋上を飛んだため、ロケットの打ち上げに理想的であった。
1950 年 5 月に、アクセス道路と 4 つの発射場 (発射エリア 1 ~ 4)、およびロケットを取り扱い、測定器を保管する施設の建設が始まりました。この作業は、3 つの軍を代表してアメリカ空軍によって調整されました。ケープカナベラル南の深水港(カナベラル港)の建設も始まった。当初は基地に貨物を輸送するためのものだったが、後に商業交通と原子力潜水艦の通行に開放された。バハマ諸島のロケット弾の進路上に監視基地を建設する協定が英国政府と締結された。作業はまだ完了していませんでしたが、空軍は 1950 年 7 月に 2 つの改良型ドイツ V2 ミサイルを発射しました。バンパーと呼ばれるこれらのロケットは、無誘導のコーポラル ロケットを上部に搭載したドイツの発射装置で構成されていました。最初の射撃は1950年7月24日に行われた。
1951 年に、敷地は北に拡張され、空軍ミサイル試験センターとなり、後のケープカナベラル空軍基地 (CCAFS) となりました。
ミサイル実験場
ケープカナベラルのインフラが完成すると、空軍の巡航ミサイルの実験や弾道ミサイルの出現によって活動が大きく成長した。これらのニーズを満たすために、新しい施設が建設され、当初は比較的控えめだった基地は、地理的にケープカナベラルに属する海岸線全体に徐々に広がりました。施設は当初空軍によって完全に維持されていたが、コストを抑えるために徐々に民間企業に引き継がれている。パンナムの子会社は 1953 年に設備と機器の保守と運用管理に関する最初の契約を締結しました。
ケープカナベラル スキッド ストリップ
1954年6月、最初のスナーク型巡航ミサイル回収試験が行われ、基地から発射され、所定のコースをたどった後、この目的のために建設された滑走路に着弾する予定だった。機械は着陸装置として機能する金属製のスキー板の上を滑って着陸する必要があったため、それ以来保存されているトラックの名前はケープカナベラルスキッドストリップ(つまり、スキッドストリップ)です。航空機は着陸を失敗し、地面に衝突して爆発した。その後、この滑走路は同型機のほか、離着陸するナバホ族 X-10 によって何度も使用されました (1956 年 2 月に初飛行)。その後、滑走路は、特にロケットの部品や発射センター施設の機器の輸送に使用される、より伝統的な空港になりました。
宇宙飛行の始まり
1950 年代後半までに、ケープカナベラルの敷地には新しい発射台を建設する余地がなくなりつつあることが明らかになりました。しかし、新しく設立されたアメリカの民間宇宙機関である NASA は、野心的な宇宙計画を立ち上げようとしており、新しい発射場を必要としていました。 1961 年、ジョン ケネディ大統領は、 10 年代の終わりまでにアメリカ人宇宙飛行士が月面に着陸すると発表し、アポロ計画を開始しました。 NASAは年間最大100機のサターンロケットを打ち上げる計画を立てていた。しかし、ケープカナベラルはこれらのロケットをエリア 34 (年間 4 回の打ち上げ) とエリア 37 (年間 8 回の打ち上げ) の 2 か所にしか収容できませんでした。そこでNASAは、計画の大型ロケットを発射するため、将来の基地拡張のためにこの土地を所有したいと考えていた空軍の敵意にもかかわらず、隣接するメリット島に土地を取得して独自の宇宙センターを設立することを決定した。ケープカナベラルでは、NASA が単なる有料ユーザーとして、すべての発射場に対する責任を維持したいと考えていました。 NASA は訴訟に勝訴し、1962 年に直ちに340 km 2を併合し、その後フロリダ州と追加の230 km 2の購入について交渉しました。 NASAはそこに、ケープカナベラルから完全に独立した新しい宇宙基地を建設中である。この基地は後にケネディ宇宙センターと名付けられ、ケープカナベラルに建設されたエリアと連続して39Aと39Bという番号が付けられた2つの発射エリアを備えている。
ケープカナベラル宇宙発射基地
アメリカ空軍はケープカナベラル空軍基地の運営を継続し、その施設をNASAに貸与している。マーキュリー計画とジェミニ計画の有人飛行は、打ち上げ施設 39 の準備が整うのを待っている間に、アポロ計画の最初の飛行と同様にケープカナベラル基地から離陸しました (最初の飛行は 1967 年にそこで行われました)。 NASAの宇宙探査機や科学衛星もケープカナベラルから離陸します。今日でも、NASA はこの種の衛星の打ち上げに空軍施設を使用し続けており、コンプレックス 39 は有人ミッション用に確保されています。
このとき、空軍は、大型発射装置であるタイタンロケットを発射できるように、既存の施設の北に巨大な発射場(No.40)を建設した。空軍はこの発射場を使用して、スパイ衛星、通信衛星、気象衛星、早期警戒衛星、電子盗聴衛星など、多数の軍事衛星を軌道に乗せています。
1963 年、ケープカナベラルは暗殺された大統領にちなんでケープ ケネディと改名され、ケープカナベラルにちなんで名付けられたすべての施設は改名されました。 1973年、住民はケープが古い名前を取り戻し、発射基地がケープカナベラル空軍基地(CCAFS)と改名されたことを入手した。 1977 年 2 月、基地はミサイル実験センターとしての活動を失いました。
