導入
| ブレスト ブルターニュ | |||||||||||||
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| 位置 | |||||||||||||
| 国 | フランス | ||||||||||||
| 管轄都市 | ブレスト | ||||||||||||
| 緯度 経度 | 北緯48度26分52秒、幅4度25分19秒、 48.447735 、 -4.421868 | ||||||||||||
| 高度 | 99メートル（325フィート） | ||||||||||||
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| 航空情報 | |||||||||||||
| 地図上の名前 | B. ブリタニー | ||||||||||||
| 空港の種類 | 民事 | ||||||||||||
| 管理者 | ブレスト商工会議所 | ||||||||||||
| SIAカード | VAC – IAC – ARR/DEP | ||||||||||||
| カテゴリー | |||||||||||||
| 空港 • フランスの空港 | |||||||||||||
ブレスト ブルターニュ空港(IATA コード: BES • ICAO コード: LFRB ) は、ブルターニュのフィニステール県ブレストの北東10 km、ギパヴァのコミューンにあるフランスの空港です。輸送旅客数の点でブルターニュ最大の空港です。
歴史
ブルターニュ地域評議会が所有するブレスト空港は、現在ブレスト商工会議所が管理しています。空港の歴史は、第一次世界大戦中のアメリカ軍の格納庫から始まります。
会社と目的地
- エールフランス：パリ・オルリーおよびロワシー（A320 / A319 / A318 / E190 / CRJ700）
- ブリット・エア（エールフランス子会社）：リヨン（CRJ700）、ニース（CRJ / CR7）
- シャレール: ボルドー、リール
- ジェットエアフライ：トゥーロン
- フィニステア:ウェッサン
- ライアンエアー: マルセイユ (定期便)、ロンドンルートン、ダブリン (季節限定)
- フライビー: マンチェスター、バーミンガム、サウサンプトン
- イージージェット: パリ・ロワシー、リヨン
- ヌーベルエア チュニジア:ジェルバ島、モナスティール (季節限定)
- エア メディテラネ: ダカール、アガディール、イヴァロ (季節限定)
- ロイヤル エア モロッコ: マラケシュ
- ヨーロッパ飛行場:フェルテベントゥラ、マラガ、イラクリオン、パレルモ、パルマ (季節限定)
今日の空港
長さ 3,100 m の滑走路では、航空機メーカーの認定プログラムの一環として、エアバスの試験飛行が定期的に開催されています。ヨーロッパ最後のワイドボディ機であるエアバスA380 は、ブルトン島先端部で最初の横風試験が行われた 2006 年 9 月 20 日以来、ほぼ 20 回ブレストに来ています。その特別な地理的位置 (大西洋横断の前後で最初の国際空港) とそのインフラの質により、定期的に大西洋横断便 (ボーイング 747、ボーイング 777 、エアバス A330/A340 など) のダイバートにも対応できます。
2007 年 12 月 12 日以来、表面積 22,000 平方メートルを超える新しいターミナルが供用を開始しましたが、乗客数の増加を考慮すると古いターミナルは手狭になり、年間 180万人の乗客を収容できます。マンタのような形をしており、ブレスト市のショーケースとなることを目的としています。さらに、空港と市内中心部を結ぶ定期シャトルも運行しています。
2008年秋にマルセイユ行きのライアンエアー路線が開設されたことを受け、エールフランス航空は（子会社のブリットエアーを通じて）ギパヴァ発の2路線の運休を決定した。 1 つはマルセイユ方面、もう 1 つはナント方面です。イージージェットは2010年9月10日より、エールフランスおよびブリットエアと競合してブレスト～パリCDG間の新路線を開設し、2010年11月4日よりブレスト～リヨン線を開設する。