導入
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| ビルダー | ビッカース・アームストロングス株式会社 | |
| 役割 | 海上偵察機/海上救助 /輸送 | |
| 初飛行 | 1939 年 8 月 13 日 | |
| 施工数 | 712 | |
| クルー | ||
| 6 | ||
| モータリゼーション | ||
| エンジン | プラット＆ホイットニーR-2800/S.1A4-G ダブルワスプ | |
| 番号 | 2 | |
| 親切 | スターモーター | |
| ユニットパワー | 1,850馬力 | |
| 寸法 | ||
| スパン | 29.50メートル | |
| 長さ | 22.00メートル | |
| 身長 | 5.6m | |
| 翼表面 | 93.5㎡ | |
| 大衆 | ||
| 空の | 16,057kg | |
| 武装あり | 17,230kg | |
| 最大 | 20,860kg | |
| パフォーマンス | ||
| 最高速度 | 393 km/h | |
| シーリング | 5,800m | |
| 上昇速度 | 381m/分 | |
| 行動範囲 | 3,200km | |
| ウィングローディング | 184kg/㎡ | |
| 重量/パワー比 | 160kg/馬力 | |
| 武装 | ||
| 内部 | 0.303 口径機関銃 (7.7mm) 8 門 | |
| 外部の | 2,700kgの爆弾、魚雷、地雷または爆雷 または770 kg のパラシュート救助ボート1 つとリンドホルムサバイバル パック 2 つ。 | |
ヴィッカース ワーウィックは、第二次世界大戦中のイギリスの多目的航空機でした。ワーウィックは当初重爆撃機としてヴィッカース・アームストロングス社によって製造され、輸送機、海上救助機、海上偵察機としてイギリス空軍で活躍しました。彼はまた、英国海外航空会社(BOAC) の民間組織でも勤務しました。
設計と開発
ワーウィックは、(当時の基準によると) 重双発爆撃機を必要とする航空省仕様 B.1/35 を満たすために、ヴィッカース ウェリントンと同時に開発されました。試作機は 1936 年に爆撃機を 4 発エンジンとして標準化することが決定され、中止されました。ビッカース社はまだ 2 つのプロトタイプを完成させました。
最初の飛行は 1939 年 8 月 13 日に行われ、水冷X シリンダー、つまり水平対向に取り付けられた 2 ブロックの V 字型シリンダーを備えたエンジンを備えたロールスロイス ヴァルチャーを動力源として飛行しました。これらのエンジンには冷却の問題があり、効率が低すぎるため、1940 年にブリストル ケンタウルスIVに置き換えられました。性能が著しく向上したにもかかわらず、2 番目のプロトタイプにはプラット＆ホイットニー R-2800-47 ツイン ワスプエンジンが搭載されました。
ワーウィックは、バーンズ ウォリスによってヴィッカース ウェルズリー爆撃機とウェリントン爆撃機のために開発された革新的な測地線構造を使用しました。このシステムでは、ジュラルミン管が網目構造を形成し、繊維が多数の層のコーティングで覆われているため、機体の各部分が反対側の部分の損失を補うことができるため、非常に耐久性の高い機体が作成されます。胴体の片側が引きちぎられたにもかかわらず、飛行機の構造は無傷で飛行を続けました。合計219 機のワーウィック Mk.I が製造され、最後の 95 機には 2,000 馬力のR-2800-47エンジンが搭載されました。
バリエーション
ワーウィック マーク I
- ワーウィック B Mk I — ボンバルディア、発注された 150 機のうち 16 機のみが製造されます。これらのデバイスは一連のテストに使用されました。
- Warwick C Mk IまたはVickers Type 456 — BOAC の民間輸送バージョンは、地中海と北アフリカで使用されます。
- ワーウィック B/ASR Mk I — ワーウィック B.Mk I 爆撃機から改造された 40 機の航空機は、リンドホルムサバイバルパックを 2 つ搭載できます。各パックには、サバイバル装備に加えて、ディンギー、食料と真水のコンテナが含まれています。
- ワーウィック ASR (ステージ A) – ワーウィック B.Mk I 爆撃機から改造された 10 機。ASR (ステージ A) は、パラシュート ボートと 2 つのリンドホルムパックを搭載できます。
- ワーウィック ASR (ステージ B) — ワーウィック B.Mk I 爆撃機から改造された 20 機の ASR (ステージ B) はステージA と同じ装備を備えていました。
- Warwick ASR Mk IまたはType 462 – 海上救助バージョン。パラシュート可能な救助ボートを搭載できます。このバージョンは 1,850 馬力の Pratt & Whitney Double Wasp R-2800-S1A4G を搭載していました。 205台が建造されました。
ワーウィック マーク II
- Warwick B Mk IIまたはVickers Type 413 — Warwick B Mk I をベースにしたプロトタイプ爆撃機。1 機のみ製造されました。
- Warwick GR Mk IIまたはVickers Type 469 — ASW および海上パトロールのバージョン。魚雷と爆弾を装備し、2,500 馬力の Bristol Centaurus VI 星型エンジンを 2 基搭載していました。 118 ユニットが建設されました。
- Warwick GR Mk II Met — Warwick GR Mk II をベースにした気象偵察バージョン。 14台が建造されました。
ワーウィック マーク III
- Warwick C Mk IIIまたはVickers Type 460 — 廃止された輸送バージョン。胴体の下にバスケット状の拡張部があり、積載重量が20,400 kg に増加します。兵士24名を装備とともに輸送できるほか、VIPバージョンでは乗客10名を輸送できる。 100台が建造されました。
ワーウィック マーク IV
- Warwick ASR Mk VIまたはVickers Type 485 — 最新の海難救助バージョン この航空機には、プラット＆ホイットニー ダブル ワスプ R-2800-2SBG エンジンが 2 基搭載されていました。 94隻が建造された。
ワーウィック マーク V